有節奏感。

　　 上面介紹了幾種(zhong)較為常用的海(hai)報(bao)排版方(fang)式(shi)，在實際操作(zuo)中，也有一些較為特殊的排版方(fang)式(shi)，但無論(lun)哪種(zhong)排版方(fang)式(shi)，都(dou)要以突(tu)出產品(pin)為核(he)心，畢竟我們不是(shi)在做藝術品(pin)，而是(shi)要賣產品(pin)，最終轉化成產品(pin)銷量才是(shi)我們設計海(hai)報(bao)的根本目的。

　　 次體部分(fen)

　　 下面介紹一(yi)下海報設計中的另一(yi)個重點，也就(jiu)是(shi)次體(ti)部(bu)分，即背(bei)景(jing)部(bu)分的常見運用。

　　 1．純色背(bei)景

　　 純色(se)背(bei)景(jing)能給(gei)人干凈、大氣的視(shi)覺(jue)感(gan)(gan)。產(chan)品越高(gao)檔(dang)，越適合(he)用純色(se)的背(bei)景(jing)來凸顯產(chan)品的質感(gan)(gan)。可以(yi)通過(guo)在(zai)純色(se)背(bei)景(jing)上(shang)增加紋理或裝(zhuang)飾(shi)圖案、色(se)塊(kuai)等，在(zai)體(ti)現(xian)產(chan)品高(gao)檔(dang)的同(tong)時，讓畫面富有(you)一(yi)絲動(dong)感(gan)(gan)。

　　 2．漸變背景

　　 首先，色塊(kuai)背景(jing)與(yu)產品(pin)顏色之間有鄰近(jin)色、互補色或對(dui)比色，鄰近(jin)色與(yu)互補色背景(jing)能讓整體畫面看起來比較舒(shu)服，運(yun)用對(dui)比色背景(jing)則反差(cha)較強烈，更能凸顯出產品(pin)。

　　 其次，形狀(zhuang)(zhuang)背(bei)景。利用(yong)形狀(zhuang)(zhuang)的(de)切割或者素材的(de)運(yun)用(yong)讓畫面更具(ju)動感。

　　 最后，漸變背景(jing)(jing)能夠讓(rang)畫面產生明(ming)亮區分，運用(yong)漸變背景(jing)(jing)時，漸變色一定要過(guo)度自然，否(fou)則(ze)就(jiu)會讓(rang)海報(bao)和產品顯(xian)得低(di)端。

　　 3．實拍背景

　　 實(shi)拍(pai)(pai)背(bei)景(jing)就(jiu)是產(chan)品與場(chang)景(jing)實(shi)拍(pai)(pai)圖，實(shi)拍(pai)(pai)背(bei)景(jing)可以節省(sheng)制作背(bei)景(jing)的時(shi)間。運用實(shi)拍(pai)(pai)背(bei)景(jing)時(shi)，一定要對產(chan)品圖進行精修(xiu)，體(ti)現(xian)出(chu)高端品質。

　　 4．手繪背(bei)景

　　 手繪背景對設計(ji)海報人(ren)員的技術要(yao)求較高，許多大品牌通常(chang)都采(cai)用這種方式，通過透(tou)視(shi)原理、遠近虛實(shi)、光源分布、3D立體等技術，讓(rang)海報畫面更靈(ling)動(dong)、產品更顯高檔。

　　 總之，設計一張(zhang)海報其實并不難(nan)，只要結合店鋪需求(qiu)進行(xing)分析，找出產品(pin)（模(mo)特）、文案(an)、背景(jing)三者之間的(de)聯系，把產品(pin)（模(mo)特）融合到背景(jing)中，凸顯出產品(pin)，再配以符合背景(jing)主題的(de)文案(an)，就(jiu)能構成一張(zhang)完(wan)整的(de)優質海報了。

　　用(yong)手機拍出好的產品圖(tu)

　　 在(zai)淘(tao)寶、天貓開店，將產品更好地展現(xian)給(gei)消費者是(shi)硬性要(yao)求，而產品展現(xian)離不(bu)開產品圖(tu)。隨(sui)著智能(neng)手(shou)機功能(neng)的(de)發展，手(shou)機的(de)攝(she)影(ying)功能(neng)不(bu)斷提升，完全能(neng)夠(gou)滿足(zu)產品圖(tu)片的(de)拍(pai)攝(she)要(yao)求，這給(gei)中小賣家帶來(lai)了許多方(fang)便。

　　 許多(duo)淘寶、天(tian)貓老店，產品(pin)圖片(pian)(pian)都是(shi)由專業人(ren)員來做，對于(yu)中小賣(mai)家而言，手機也可以拍出很(hen)好的(de)(de)產品(pin)圖片(pian)(pian)，做好后期的(de)(de)圖片(pian)(pian)處理，效(xiao)果也是(shi)非常出色的(de)(de)。

　　 拍攝(she)技(ji)巧解析

　　 拍(pai)(pai)(pai)攝(she)不能(neng)只(zhi)是將產(chan)品(pin)拍(pai)(pai)(pai)攝(she)出(chu)(chu)來(lai)，而是要(yao)(yao)在拍(pai)(pai)(pai)攝(she)之前思(si)考想要(yao)(yao)拍(pai)(pai)(pai)攝(she)的(de)內(nei)容，也就是首(shou)先要(yao)(yao)在腦海里進行構圖。拍(pai)(pai)(pai)攝(she)的(de)產(chan)品(pin)圖要(yao)(yao)給誰(shui)看？想要(yao)(yao)展示產(chan)品(pin)的(de)什么(me)特點(dian)？能(neng)讓消費者聯想到什么(me)？只(zhi)要(yao)(yao)將這些(xie)方面全(quan)都(dou)想到，呈現出(chu)(chu)來(lai)，那么(me)所拍(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)來(lai)的(de)產(chan)品(pin)圖就形神兼備了。以下是拍(pai)(pai)(pai)圖時需要(yao)(yao)注意的(de)一些(xie)技巧：

　　 1．突(tu)出產品(pin)特(te)色

　　 簡(jian)單說就是你拍攝的產品(pin)圖片要(yao)展示什么，以(yi)食品(pin)為例，想(xiang)要(yao)突出(chu)的點(dian)有新鮮(xian)度、色澤、食欲，等等。

　　 2．拍照分全景圖(tu)、細節圖(tu)

　　 全景圖看全貌(mao)，細(xi)節(jie)圖看細(xi)節(jie)。

　　 3．構圖

　　 手機拍(pai)攝，最常用、最簡單的拍(pai)照構圖為(wei)井字格。

　　 4．景深(shen)

　　 產品(pin)圖中(zhong)如果(guo)只有一個產品(pin)，就會顯得(de)很單調，這(zhe)就需要(yao)搭配一些背景(jing)，但如果(guo)背景(jing)較多，又會喧賓奪主。這(zhe)時候，可(ke)以采用虛實的方法(fa)，拍(pai)出景(jing)深。

　　 5．光線

　　 光(guang)(guang)線對圖片影響(xiang)(xiang)非常大，在(zai)(zai)沒有專業(ye)攝影棚的情況下，我(wo)們要學會運用好(hao)自(zi)然光(guang)(guang)。拍照的時間最(zui)好(hao)選擇在(zai)(zai)晴天的上(shang)午，因為下午的陽光(guang)(guang)偏黃，會影響(xiang)(xiang)圖片的效果。拍攝時，注意不要讓陽光(guang)(guang)直接照射在(zai)(zai)產品上(shang)。

　　 拍攝光線解讀(du)

　　 1．順光

　　 順(shun)光即(ji)光線方向(xiang)與(yu)相機拍(pai)攝方向(xiang)一致。順(shun)光拍(pai)攝時(shi)，被(bei)(bei)攝體(ti)(ti)受到均勻的照明，陰影被(bei)(bei)自身(shen)遮擋，影調(diao)較(jiao)柔和，可以(yi)隱藏被(bei)(bei)攝體(ti)(ti)表面(mian)的凹凸及褶皺。弊端是如果處理不當(dang)，拍(pai)攝效(xiao)果會較(jiao)為平淡。

　　 2．側光

　　 側光(guang)(guang)即光(guang)(guang)線投射方向與(yu)拍攝方向呈90度，受側光(guang)(guang)照明的(de)(de)物體(ti)有(you)明顯的(de)(de)陰暗面和(he)投影(ying)(ying)(ying)，能夠表現出(chu)物體(ti)的(de)(de)立體(ti)形狀和(he)質(zhi)感，表現力較強。弊(bi)端是，如果處理(li)不好會形成(cheng)一半明一半暗的(de)(de)影(ying)(ying)(ying)調和(he)層次，形成(cheng)不均衡的(de)(de)影(ying)(ying)(ying)像。這對考慮受光(guang)(guang)面景物和(he)陰影(ying)(ying)(ying)在構圖上(shang)的(de)(de)比例關系(xi)要求非常高。

　　 3．逆(ni)光(guang)

　　 逆(ni)光，即光線來(lai)自被攝(she)體的后面，由于從(cong)背(bei)面照(zhao)明，只(zhi)能照(zhao)亮被攝(she)體的輪廓，因(yin)此又被稱(cheng)作(zuo)輪廓光。

　　 總之，只要掌握一(yi)定的拍(pai)(pai)攝(she)(she)技巧，在拍(pai)(pai)攝(she)(she)過程中不(bu)斷(duan)去(qu)嘗試，拍(pai)(pai)攝(she)(she)水(shui)平慢慢就(jiu)會提高。另(ling)外，后(hou)期產品圖片處理與修(xiu)正也非(fei)常關(guan)鍵。

　　淘寶店鋪實用定位技巧

　　 相(xiang)信很多賣(mai)家(jia)提(ti)到定位都會(hui)十分頭疼。淘寶網一直提(ti)倡店鋪個性化、標簽化、小而美，想要(yao)真(zhen)正實現這些目標，就需要(yao)對店鋪進行精準的定位。

　　 定位(wei)，說起來很虛(xu)，即便用案(an)例也只能證明它的(de)重要(yao)性(xing)，對于實操(cao)沒有任(ren)何幫助。那么(me)，有沒有適合實操(cao)的(de)店(dian)(dian)鋪定位(wei)方法(fa)和流程呢？首先你要(yao)弄(nong)清楚什(shen)么(me)是定位(wei)，為什(shen)么(me)要(yao)定位(wei)。店(dian)(dian)鋪定位(wei)的(de)目(mu)的(de)是要(yao)讓(rang)(rang)店(dian)(dian)鋪在消費者心中占(zhan)有一席之地，而且(qie)最好(hao)是唯一的(de)。簡單說就(jiu)是讓(rang)(rang)自己的(de)店(dian)(dian)鋪與競爭對手區別開來，讓(rang)(rang)自己的(de)店(dian)(dian)鋪與眾不(bu)同。

　　 因此，店(dian)鋪(pu)定位(wei)的(de)(de)(de)主要方法(fa)就(jiu)是尋(xun)找競爭(zheng)優勢，在某個(ge)點或者某一領域，你的(de)(de)(de)店(dian)鋪(pu)能夠表現得與眾不(bu)同(tong)，能夠比(bi)其他競爭(zheng)對手更有(you)特色和優勢。具(ju)體操作流程，實際上就(jiu)是從自身店(dian)鋪(pu)找到相對的(de)(de)(de)競爭(zheng)優勢的(de)(de)(de)切入(ru)點。

　　 從競爭對手(shou)的(de)弱點切(qie)入

　　 首先(xian)，確定店鋪的直接競爭對手(shou)，找(zhao)出銷(xiao)量(liang)最好，

　　危機公關處理的(de)得(de)失 中(zhong)國(guo)(guo)東方航空(kong)回程航班的(de)真相終于浮出水面 。 2008年4月8日(ri)  ，中(zhong)國(guo)(guo)東方航空(kong)首次承認重返航海是(shi)(shi)人(ren)為因素  ，并(bing)不總是(shi)(shi)堅持“天氣(qi)原(yuan)因”  ，并(bing)承諾給予賠償(chang) 。

　　 這次(ci)無疑是中國東(dong)方(fang)(fang)航(hang)空的(de)重(zhong)大(da)信譽危(wei)機(ji)(ji) 。危(wei)機(ji)(ji)公(gong)共關(guan)系(xi)的(de)速度(du)和處理(li)能力至關(guan)重(zhong)要  。但是  ，令人失望的(de)是  ，在整(zheng)個危(wei)機(ji)(ji)的(de)公(gong)共關(guan)系(xi)過程中：謊言很脆(cui)弱 ，真(zhen)相似(si)乎為時(shi)已晚  ，薪酬計(ji)劃的(de)誠意和實力 ，以及東(dong)航(hang)的(de)類似(si)事件(jian)并(bing)不是第一次(ci)……{ {}}到目前為止(zhi)  ，幼稚的(de)危(wei)機(ji)(ji)公(gong)共關(guan)系(xi)方(fang)(fang)法(fa)對東(dong)航(hang)和事件(jian)本身都(dou)產生了負(fu)面影響  。

　　 中國(guo)東方(fang)危機公共關(guan)系評論

　　 第一階(jie)段

　　 如果4月7日(ri)(ri)航(hang)班再入(ru)是(shi)一個分水嶺  ，則(ze)東方航(hang)空意(yi)識(shi)到人為因素  ，可(ke)以(yi)說3月31日(ri)(ri)至(zhi)4月6日(ri)(ri)是(shi)東方航(hang)空危機  。第一階段的公共(gong)關(guan)系 。

　　 在此(ci)階(jie)段 ，東(dong)方航空危(wei)機公共(gong)關系(xi)的平均得分(fen)僅為33分(fen) ，距離“通過”還差得很遠 。

　　 反(fan)應速(su)度：70分

　　 返(fan)程(cheng)航班(ban)發(fa)生時 ，東(dong)方航空立即(ji)向公眾發(fa)布了“天氣原因”  ，聲稱當地天氣不適(shi)合降(jiang)落(luo)  ，因此機組人(ren)員(yuan)決(jue)定返(fan)程(cheng)  ，并暫時平靜下(xia)來  。受(shou)影響(xiang)的乘客(ke)的情緒  。

　　 從表面上看(kan)  ，CEA的公共關系部門反(fan)應(ying)迅(xun)速且反(fan)應(ying)迅(xun)速  。我(wo)們無意探討東航(hang)(hang)發布該虛假陳述的道德責任 ，但即使(shi)從危機公共關系處理(li)的角(jiao)度來看(kan)  ，很(hen)明顯  ，東航(hang)(hang)在發表聲(sheng)明之(zhi)前(qian)也未作相關準(zhun)備  。結果  ，乘客很(hen)快(kuai)從新聞(wen)媒體獲悉  ，在中國(guo)東方(fang)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)向后(hou)飛行的同時(shi)  ，國(guo)航(hang)(hang)和中國(guo)南方(fang)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)的情況通常(chang)相同 ，這(zhe)導致了更嚴重的后(hou)果  ，并激發了公眾追(zhui)求(qiu)的愿望  。真(zhen)相  。

　　 危機評(ping)估：30分

　　 如果第一(yi)次曝(pu)光“華南(nan)虎事件”  ，周正龍的運氣不好  ，那么湖南(nan)平江市旅游局局長(chang)策(ce)劃的第二次假(jia)華南(nan)虎錄像就是(shi)裸露  。這(zhe)完全(quan)是(shi)決策(ce)失敗(bai)  。當“中國南(nan)方虎”一(yi)詞與“偽造”直(zhi)接聯系在(zai)一(yi)起(qi)時(shi)  ，暴露出類似(si)謊言(yan)的可能性可以說是(shi)100％  。

　　 作者(zhe)認為  ，CEA的危(wei)機公共關系與(yu)兩次華南虎事件十分相似 。

　　 實際上(shang)  ，東方航空的(de)危機并非第(di)一次出(chu)現：2007年11月(yue)9日 ，有140多(duo)名國內(nei)外乘客被(bei)困在(zai)昆明至麗(li)江航線的(de)機場  。時(shi)間浪費了多(duo)達12個小(xiao)時(shi) 。航班延誤的(de)原因(yin)是“機械(xie)故障”  ，但(dan)此后不久(jiu)就暴露出(chu)來(lai)  。真正的(de)原因(yin)是飛機被(bei)暫時(shi)轉移  。盡(jin)管事件(jian)在(zai)拉鋸戰后結束 ，每位(wei)乘客獲(huo)得了2000元的(de)報酬 ，但(dan)公眾(zhong)已經嚴重質疑(yi)了東航的(de)誠信 。

　　 在這樣的(de)(de)前提下  ，面對危機事(shi)件 ，如果東方(fang)航(hang)空再次撒謊  ，受到質(zhi)疑和曝光(guang)的(de)(de)機會將大大增加  。但是 ，東航(hang)的(de)(de)危機公關人員沒有對情況做(zuo)出正確的(de)(de)評估  ，而是再次習慣性地(di)使(shi)用(yong)了謊言  ，這是一個艱難的(de)(de)把(ba)戲  。

　　 包裹

　　 南方航空(kong)公司的(de)社會(hui)責任 這是東方航空(kong)  。

　　 3月31日(ri)  ，東方(fang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)云(yun)南(nan)分(fen)公(gong)司進行(xing)了18次“集(ji)體返(fan)(fan)程(cheng)航(hang)(hang)(hang)(hang)班”航(hang)(hang)(hang)(hang)班  ，導致1,500多名乘客經常在4月1日(ri)停留在昆明五(wu)家(jia)(jia)壩(ba)機上  。  ，該公(gong)司又(you)有3個航(hang)(hang)(hang)(hang)班“因(yin)天氣原因(yin)而(er)返(fan)(fan)回”  。據知情人士說(shuo)  ，這(zhe)一系列集(ji)體返(fan)(fan)還(huan)事件(jian)(jian)是公(gong)司飛(fei)行(xing)員為爭取(qu)(qu)自己的(de)權利而(er)采取(qu)(qu)的(de)一種異常行(xing)動  。盡(jin)管(guan)中(zhong)國東方(fang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)尚未承認這(zhe)起事件(jian)(jian)已經發生 ，但(dan)美國國家(jia)(jia)民航(hang)(hang)(hang)(hang)總局仍在對(dui)(dui)該事件(jian)(jian)進行(xing)詳細調查  。但(dan)是 ，這(zhe)次罕見(jian)的(de)集(ji)體回返(fan)(fan)事件(jian)(jian)嚴重影響(xiang)了公(gong)眾利益 ，善后工作(zuo)需要積極謹(jin)慎地作(zuo)出響(xiang)應(ying)  。對(dui)(dui)于  。

　　 目前(qian) ，輿(yu)論一直以??“停止飛行(xing)”為特(te)征  ，并且(qie)對(dui)飛行(xing)員(yuan)也(ye)相當不容(rong)忍  。懲(cheng)罰的(de)聲音(yin)是恒定(ding)的(de)  。但是  ，這種思(si)想并沒有要求(qiu)(qiu)出處  ，而只(zhi)是尋求(qiu)(qiu)清(qing)除(chu)  ，它(ta)總是更具(ju)權威性(xing)  ，沒有效果  。實際上(shang)  ，很難處理當今的(de)復雜利益(yi)  。公開演講不受個(ge)人或團體在右邊(bian)的(de)譴(qian)責  。相反(fan)  ，它(ta)顯示了(le)社會公共規則的(de)混亂(luan)  。

　　 飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)負責(ze)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司 ，航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司負責(ze)旅(lv)客  。盡(jin)(jin)管公(gong)眾輿(yu)論并不充滿(man)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)“綁架”成千上(shang)萬乘客的(de)權(quan)利  ，但直(zhi)接譴責(ze)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)甚至施(shi)加(jia)嚴厲懲罰同樣(yang)是不合適的(de)  。飛(fei)(fei)行(xing)(xing)過程沒(mei)有(you)安全和(he)重傷 ，使用(yong)天(tian)氣不方便降落是技術上(shang)的(de)借口  。整個事件屬于飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)的(de)專業(ye)判斷范圍 ，因(yin)此  ，在專業(ye)論點中進行(xing)(xing)任何認(ren)真(zhen)的(de)處理并不容易 。盡(jin)(jin)管飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)必須在危害公(gong)共利益(yi)的(de)行(xing)(xing)為(wei)上(shang)施(shi)加(jia)道德風險  ，但嚴格(ge)的(de)問責(ze)制很(hen)難通(tong)過輿(yu)論來實(shi)施(shi)  ，只有(you)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司才需要解釋事件和(he)后(hou)果  。

　　 中國東方航(hang)(hang)(hang)空的(de)(de)回(hui)程(cheng)航(hang)(hang)(hang)班(ban)涉(she)及(ji)多(duo)個(ge)利(li)益(yi)(yi)(yi)沖突 ，而沒(mei)(mei)有(you)(you)歧視地(di)進行處理只會(hui)導致無(wu)盡的(de)(de)麻煩(fan) 。從事(shi)件(jian)來看 ，飛(fei)行員(yuan)的(de)(de)個(ge)人利(li)益(yi)(yi)(yi) ，航(hang)(hang)(hang)空公(gong)(gong)司的(de)(de)利(li)益(yi)(yi)(yi)以及(ji)乘客所(suo)代表的(de)(de)公(gong)(gong)共利(li)益(yi)(yi)(yi)都受到(dao)不(bu)同(tong)(tong)程(cheng)度的(de)(de)損害  。它們所(suo)反映(ying)的(de)(de)恰好是東航(hang)(hang)(hang)事(shi)件(jian)相(xiang)(xiang)互矛盾(dun)的(de)(de)三個(ge)層(ceng)面  。過去(qu)  ，飛(fei)行員(yuan)的(de)(de)個(ge)人利(li)益(yi)(yi)(yi)或團體(ti)利(li)益(yi)(yi)(yi)有(you)(you)很多(duo)案例 ，但勞資之(zhi)間并沒(mei)(mei)有(you)(you)矛盾(dun)  。中國的(de)(de)民(min)航(hang)(hang)(hang)業是從軍事(shi)體(ti)系中誕生的(de)(de)  ，它與(yu)(yu)當(dang)(dang)今(jin)常見(jian)的(de)(de)市(shi)場(chang)導向體(ti)系相(xiang)(xiang)去(qu)甚(shen)遠 。改革也相(xiang)(xiang)當(dang)(dang)緩慢(man) 。如今(jin)  ，當(dang)(dang)勞動(dong)力的(de)(de)自由(you)流動(dong)已成為市(shi)場(chang)常識時 ，飛(fei)行員(yuan)與(yu)(yu)航(hang)(hang)(hang)空公(gong)(gong)司之(zhi)間的(de)(de)99年勞動(dong)合同(tong)(tong)確實與(yu)(yu)“銷售合同(tong)(tong)”無(wu)異  。

　　 今(jin)年 ，飛行員(yuan)(yuan)辭職(zhi)了(le)一(yi)些極端事件(jian)  。 1月初 ，南航(hang)(hang)的(de)六名(ming)飛行員(yuan)(yuan)在廣州(zhou)總部大樓前坐了(le)幾天  ，并要求該公(gong)司批準他(ta)們的(de)辭職(zhi)要求  。 3月中(zhong)旬(xun)  ，上海的(de)一(yi)名(ming)飛行員(yuan)(yuan)通過集體請假(jia)申請了(le)股(gu)權  。據(ju)說集體收益事件(jian)的(de)爆(bao)發(fa)反映了(le)中(zhong)國航(hang)(hang)空業(ye)對人力(li)資源的(de)行政(zheng)控制與市(shi)場定價之(zhi)間的(de)激烈(lie)沖突  。對于航(hang)(hang)空公(gong)司而(er)言 ，這(zhe)反映在激烈(lie)的(de)勞資管理矛盾中(zhong)  ，缺乏有效(xiao)的(de)溝通渠道(dao)(dao)  ，出現了(le)惡性(xing)事件(jian)  。無論是增強(qiang)航(hang)(hang)空業(ye)獨立發(fa)展的(de)政(zheng)策靈活性(xing)  ，還(huan)是增強(qiang)勞動力(li)的(de)議價能力(li) ，甚至(zhi)是恢復罷工的(de)合法(fa)權利以建立制度性(xing)渠道(dao)(dao) ，這(zhe)都是聲明(ming) 。從勞資關系的(de)角度出發(fa)  ，不缺乏合理及(ji)時的(de)使用方法(fa) 。

　　 航空(kong)公(gong)(gong)(gong)司與(yu)公(gong)(gong)(gong)眾利(li)益之間的(de)矛(mao)盾(dun)不斷累積  。就東方航空(kong)公(gong)(gong)(gong)司事(shi)件而言  ，航空(kong)公(gong)(gong)(gong)司堅稱大規(gui)模返航是由于(yu)面對明顯事(shi)實的(de)天氣造成的(de)  。即使有媒體質(zhi)疑  ，為(wei)什么其他航空(kong)公(gong)(gong)(gong)司也可(ke)以(yi)降(jiang)落(luo)  ，并且(qie)仍然屈從于(yu)“情況(kuang)下降(jiang)  ，并且(qie)還與(yu)公(gong)(gong)(gong)司的(de)安(an)全文化有關(guan)”  。實際上(shang) ，這使集體返程(cheng)事(shi)件成為(wei)真正(zheng)原因的(de)不可(ke)知狀態(tai)  ，因為(wei)數據只能(neng)證明可(ke)以(yi)降(jiang)落(luo)的(de)天氣狀況(kuang) ，而不能(neng)證明航空(kong)公(gong)(gong)(gong)司獨(du)特的(de)“安(an)全文化”  。目(mu)前(qian) ，盡管東航承諾賠償(chang)受損旅客 ，但長期以(yi)來的(de)公(gong)(gong)(gong)眾軟(ruan)弱(ruo)和(he)缺乏(fa)知識

　　 南(nan)昌(chang)航空(kong)大(da)學(xue)殺人事(shi)(shi)件(jian)概況(kuang) 2011年12月(yue)6日凌晨1點50分(fen)左(zuo)右  ，南(nan)航學(xue)生公寓4樓302室的(de)(de)四名(ming)學(xue)生在(zai)(zai)(zai)睡(shui)覺  。武則潮懷疑 ，來自對面鋪位的(de)(de)學(xue)生劉(liu)(liu)根平(ping)正在(zai)(zai)(zai)睡(shui)覺  ，醒來  ，用腳踢床和其他學(xue)生  。勸(quan)他們不要激(ji)動  ，不要結果 。吳則超突然(ran)跳下床  ，向劉(liu)(liu)根平(ping)發起(qi)攻擊  。雙方之(zhi)間進行了(le)短暫的(de)(de)戰斗  。劉(liu)(liu)根平(ping)的(de)(de)胸部(bu)和背部(bu)都(dou)有傷口  ，并(bing)(bing)且正在(zai)(zai)(zai)流血  。全班(ban)立即(ji)撥打(da)了(le)120個(ge)緊急(ji)電話  ，并(bing)(bing)同時向110個(ge)報(bao)告  。 1200輛救護車在(zai)(zai)(zai)2:11左(zuo)右到達(da)事(shi)(shi)發地(di)點 ，并(bing)(bing)立即(ji)將其救出  。校安(an)部(bu)門(men)值班(ban)人員迅速趕赴現(xian)場(chang) ，協助120人搶救受傷人員  ，保護現(xian)場(chang)  ，控制肇(zhao)事(shi)(shi)者  ，并(bing)(bing)向公安(an)機關(guan)報(bao)告  。同時  ，他們通(tong)(tong)知了(le)學(xue)校領導(dao) ，學(xue)校值班(ban)人員和大(da)學(xue)領導(dao)  ，通(tong)(tong)知人員也迅速感(gan)受到了(le)現(xian)場(chang)  。 。

　　 “ 120”急(ji)救(jiu)人員(yuan)在(zai)現(xian)場急(ji)救(jiu)后立即將(jiang)傷者送往醫院(yuan)搶(qiang)救(jiu)  ，凌晨2時30分到達最(zui)近(jin)的(de)中裕醫院(yuan)  ，學(xue)校(xiao)領(ling)導及其他(ta)有關(guan)人員(yuan)也立即前往醫院(yuan)組織(zhi)拯救(jiu) 。同時  ，將(jiang)有關(guan)情況告(gao)知父(fu)母  。凌晨3點20分左右(you)  ，劉根平和(he)他(ta)的(de)同學(xue)們來(lai)到了生命體征 。醫院(yuan)在(zai)4:12宣布  ，劉根平的(de)同學(xue)因重傷死亡  。

　　 目前(qian) ，紅(hong)郊(jiao)州和(he)諧(xie)學(xue)校(xiao)和(he)紅(hong)谷灘公(gong)共和(he)諧(xie)安全支隊在現場進行了(le)調查  ，并(bing)帶走了(le)殺害學(xue)生和(he)武器（水果刀） 。此(ci)案正在進一步調查中(zhong)  。學(xue)校(xiao)成立(li)了(le)應急處理小組  ，并(bing)積(ji)極(ji)處理相關事宜  。

　　 請學生(sheng)們正確看待這一事件  ，珍(zhen)惜生(sheng)活 ，努力學習  ，不聽信  ，以(yi)及散(san)布其他(ta)異常渠道的謠言

　　  。實際上  ，這名同學被11刀砸碎(sui) ，身(shen)上受傷20多處(chu) 。為(wei)什么  ？沒有人勇(yong)敢地揭示真相

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