還(huan)有慈善，都不是(shi)空穴來風，而是(shi)真真切切的存(cun)在——雖(sui)然《蜜蜂的寓言(yan)》里說不是(shi)這樣。我依(yi)(yi)然對這一點(dian)堅信不疑：雖(sui)然人(ren)類沉淪，世(shi)道艱(jian)險，當今依(yi)(yi)舊存(cun)在真正擁有那些美德(de)的人(ren)存(cun)活于世(shi)。

　　 里歐·門(men)尼斯(si)：可你并不了解(jie)我(wo)接下來說的話，我(wo)的意思是……

　　 荷(he)瑞(rui)修：我(wo)(wo)大(da)概(gai)是無(wu)從得知，然(ran)而，你(ni)(ni)說(shuo)的(de)(de)(de)(de)(de)我(wo)(wo)連一(yi)(yi)個字也不(bu)(bu)會(hui)信(xin)。你(ni)(ni)所說(shuo)的(de)(de)(de)(de)(de)全部都對(dui)我(wo)(wo)沒(mei)有影響。你(ni)(ni)如(ru)(ru)果(guo)不(bu)(bu)給我(wo)(wo)說(shuo)話的(de)(de)(de)(de)(de)余地，我(wo)(wo)馬上就走。那(nei)(nei)本可(ke)惡的(de)(de)(de)(de)(de)書讓你(ni)(ni)像(xiang)得了魔怔，讓你(ni)(ni)無(wu)視(shi)那(nei)(nei)些為(wei)你(ni)(ni)博(bo)得了朋友們愛戴的(de)(de)(de)(de)(de)美(mei)德(de)。你(ni)(ni)是知道的(de)(de)(de)(de)(de)，我(wo)(wo)平時說(shuo)話不(bu)(bu)是這個樣(yang)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)，我(wo)(wo)不(bu)(bu)喜(xi)歡中(zhong)傷別(bie)人。然(ran)而，把所有的(de)(de)(de)(de)(de)人都視(shi)為(wei)傲(ao)慢又無(wu)恥，譏諷美(mei)德(de)和(he)榮譽，把亞歷山(shan)大(da)大(da)帝稱(cheng)作(zuo)瘋子(zi)(zi)，對(dui)國(guo)王(wang)和(he)君主也如(ru)(ru)同對(dui)最卑(bei)微的(de)(de)(de)(de)(de)人一(yi)(yi)樣(yang)不(bu)(bu)留余地，對(dui)這樣(yang)一(yi)(yi)個作(zuo)者，你(ni)(ni)又該怎(zen)樣(yang)表示尊敬呢？他那(nei)(nei)套(tao)理(li)論的(de)(de)(de)(de)(de)主旨與紋章局(ju)[2]的(de)(de)(de)(de)(de)南轅北轍。那(nei)(nei)套(tao)理(li)論向來(lai)是為(wei)下流社會(hui)盡力謀得卓爾不(bu)(bu)群的(de)(de)(de)(de)(de)出身的(de)(de)(de)(de)(de)，同理(li)，你(ni)(ni)這位作(zuo)者也始終都在研究偉大(da)而杰(jie)出的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)為(wei)，隨意(yi)捏造它們低賤(jian)可(ke)恥的(de)(de)(de)(de)(de)起(qi)源。我(wo)(wo)樂(le)于聽你(ni)(ni)娓娓道來(lai)。

　　 里歐·門尼斯：稍等。我認同你的(de)觀(guan)點。我原本想要(yao)說服你，我已經徹底從你言(yan)下的(de)那種愚蠢中(zhong)脫(tuo)離(li)出(chu)來(lai)，你對它的(de)批評非(fei)常(chang)在理。我已經與那個(ge)錯誤(wu)劃清界限。

　　 荷瑞修：你此話當真嗎？

　　 里(li)歐·門尼(ni)斯：不會(hui)(hui)有人(ren)比(bi)我還(huan)認真了(le)。誰都不會(hui)(hui)像我這樣對社會(hui)(hui)的各種美德堅信無疑。我想了(le)解一下會(hui)(hui)不會(hui)(hui)有沙(sha)夫茨伯里(li)爵(jue)爺的哪個崇(chong)拜者(zhe)會(hui)(hui)比(bi)我還(huan)要堅定呢(ni)！

　　 荷瑞修：你(ni)能耐著(zhu)性(xing)子聽(ting)我(wo)把(ba)話說(shuo)完，我(wo)理應覺(jue)得高興才是。里歐·門(men)尼(ni)斯(si)，我(wo)親眼看到你(ni)那種招搖的(de)辯論方式(shi)讓你(ni)樹敵無數，你(ni)實在不知道這(zhe)讓我(wo)多么傷心(xin)。只要你(ni)是認真的(de)，就理應跟我(wo)說(shuo)一下你(ni)這(zhe)番變化是因何而起(qi)。

　　 里歐·門尼(ni)斯(si)：首先(xian)，我越來(lai)越不(bu)喜歡讓每(mei)個(ge)人都反對我；其(qi)次，在另外(wai)那種社會(hui)(hui)理論當中，有更大的(de)創造的(de)空間。認可那種社會(hui)(hui)理論的(de)詩人和演說(shuo)家，發揮其(qi)才能的(de)空間也非常之大。

　　 荷瑞(rui)修(xiu)：對你所說的(de)改(gai)過，我十分(fen)質疑。你是(shi)否的(de)確認為另一種理論(lun)是(shi)錯的(de)？你可能(neng)輕易就(jiu)會了解它是(shi)錯的(de)，因(yin)為你看到每個人都在與你作(zuo)對。

 　　 里歐·門尼斯：絕對是(shi)錯的。然而，你所說的那(nei)些卻壓根(gen)不能(neng)(neng)(neng)印證什么，因為如(ru)果大部分人類都(dou)不排斥那(nei)種“畸形(xing)理論(lun)”（你的稱呼(hu)很正(zheng)確），不真誠(cheng)就不會這(zhe)么廣(guang)泛了，而那(nei)個(ge)理論(lun)就認(ren)為大部分人都(dou)沒有真誠(cheng)可言。不過(guo)，因為我的眼睛已經能(neng)(neng)(neng)更好(hao)地(di)明(ming)辨是(shi)非，我就意(yi)識(shi)到一點，真實(shi)與可能(neng)(neng)(neng)性可以說是(shi)世界(jie)上最傻的東西。它們一點用都(dou)沒有，在文明(ming)的人群當中(zhong)，更是(shi)這(zhe)樣。

　　 荷(he)瑞(rui)修(xiu)：我本來認為你的觀(guan)念(nian)已經徹底(di)轉變，可是(shi)如今才發現，一種不知(zhi)所云的新瘋狂在左右著你啊！

　　 里(li)歐(ou)·門尼斯：壓根不是(shi)瘋狂。我目前對世人說(shuo)，并且將來還(huan)要一直說(shuo)：最純粹的(de)(de)真實(shi)乃是(shi)十分不恰當的(de)(de)；在適合趣味雅致者研(yan)究的(de)(de)藝術和科(ke)學當中(zhong)，大師犯下的(de)(de)最無法原諒的(de)(de)錯誤，絕對是(shi)囿于真實(shi)或被真實(shi)所牽制的(de)(de)。而人們言下的(de)(de)真實(shi)，充其(qi)量也就是(shi)讓人高(gao)興的(de)(de)東西(xi)而已。

　　 荷瑞修(xiu)：這(zhe)的(de)確是(shi)金玉良言(yan)……

　　 里(li)歐·門尼斯：看一下荷蘭人畫的(de)那(nei)幅《耶穌降生圖》吧。畫面(mian)上的(de)顏色是(shi)(shi)(shi)多么養眼！線條是(shi)(shi)(shi)多么美麗！畫上那(nei)些精雕細琢(zhuo)的(de)輪廓線是(shi)(shi)(shi)多么精準！然而，干(gan)草(cao)垛、稻草(cao)、牛及馬槽和架子也成了(le)畫的(de)一部(bu)分，那(nei)作(zuo)畫的(de)家伙又是(shi)(shi)(shi)多么笨啊！他竟然漏掉了(le)嬰兒基(ji)督，這委實(shi)讓(rang)人驚(jing)訝。

　　 維耶(ye)爾薇婭：嬰兒基督？依我(wo)(wo)(wo)看來就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)圣嬰吧。他理應在馬槽里(li)，難(nan)道不(bu)是(shi)(shi)(shi)嗎？歷史上不(bu)是(shi)(shi)(shi)記(ji)載(zai)著圣嬰被(bei)放在了(le)馬槽里(li)面？[3]我(wo)(wo)(wo)對繪畫(hua)(hua)(hua)一無所知(zhi)，然(ran)而我(wo)(wo)(wo)能(neng)分辨畫(hua)(hua)(hua)上的(de)(de)畫(hua)(hua)(hua)是(shi)(shi)(shi)否栩栩如生(sheng)。那里(li)面如果再(zai)有一只牛頭，那就(jiu)(jiu)(jiu)再(zai)恰當(dang)不(bu)過(guo)了(le)。因此，一幅畫(hua)(hua)(hua)上的(de)(de)藝術如果能(neng)讓(rang)我(wo)(wo)(wo)的(de)(de)眼睛產生(sheng)錯覺(jue)(jue)，讓(rang)我(wo)(wo)(wo)不(bu)假(jia)思索(suo)地認為畫(hua)(hua)(hua)家極(ji)力(li)再(zai)現的(de)(de)真實(shi)事物就(jiu)(jiu)(jiu)在我(wo)(wo)(wo)面前(qian)，它就(jiu)(jiu)(jiu)能(neng)讓(rang)我(wo)(wo)(wo)覺(jue)(jue)得(de)開心。我(wo)(wo)(wo)一直都覺(jue)(jue)得(de)它是(shi)(shi)(shi)一幅堪受嘉許(xu)的(de)(de)作品(pin)。確實(shi)，世(shi)界上不(bu)會有別的(de)(de)東(dong)西比它與自然(ran)更為接近了(le)。

　　 里歐·門尼(ni)斯：幾近自(zi)然(ran)！那(nei)就更(geng)差勁(jing)了。親愛的(de)(de)(de)表妹(mei)，我確實輕易(yi)就可以發現你(ni)對繪畫一(yi)無所知。畫上理應展示的(de)(de)(de)并非自(zi)然(ran)，而(er)是讓(rang)(rang)人(ren)開(kai)懷的(de)(de)(de)自(zi)然(ran)，是La Belle Nature（美的(de)(de)(de)自(zi)然(ran)）。所有(you)低(di)賤、粗俗、讓(rang)(rang)人(ren)扼腕和卑劣的(de)(de)(de)事(shi)物，都需(xu)要仔細地予以規避(bi)，不讓(rang)(rang)它們闖入人(ren)們的(de)(de)(de)視線；因為對真正擁(yong)有(you)審美情趣的(de)(de)(de)人(ren)而(er)言(yan)，這些事(shi)物十分讓(rang)(rang)人(ren)厭煩，就如同那(nei)些讓(rang)(rang)人(ren)作嘔、骯臟粗俗的(de)(de)(de)事(shi)物一(yi)樣。

　　 維耶爾薇婭：根(gen)據這個(ge)標準，圣母瑪利(li)亞(ya)有孕在身(shen)和(he)我們救世主降臨人世的(de)場景，就肯(ken)定不(bu)該見諸畫(hua)布了。

　　 里歐(ou)·門(men)尼斯：你這(zhe)(zhe)種想(xiang)法是(shi)不(bu)(bu)對的(de)(de)(de)。這(zhe)(zhe)個主(zhu)題原本是(shi)偉(wei)大的(de)(de)(de)，我們去(qu)(qu)下(xia)一(yi)(yi)(yi)個房(fang)間吧，我會跟你們說明兩者的(de)(de)(de)差異所在。來欣(xin)賞那(nei)幅畫(hua)(hua)，它(ta)取自相同的(de)(de)(de)題材(cai)(cai)。那(nei)上(shang)面有華美的(de)(de)(de)建(jian)筑，還(huan)有一(yi)(yi)(yi)個柱(zhu)廊。有什么(me)事物能比他們更壯觀(guan)呢？畫(hua)(hua)家聰明地把(ba)那(nei)頭(tou)驢(lv)子(zi)畫(hua)(hua)到遙(yao)遠的(de)(de)(de)邊角！把(ba)那(nei)頭(tou)牛畫(hua)(hua)得多(duo)么(me)不(bu)(bu)引人(ren)注(zhu)目(mu)！請注(zhu)意，它(ta)們都(dou)處于畫(hua)(hua)面的(de)(de)(de)暗(an)色調中。可惜(xi)那(nei)幅畫(hua)(hua)被置于強光(guang)之下(xia)，否則的(de)(de)(de)話，你對它(ta)的(de)(de)(de)評價大概還(huan)會高出十倍之多(duo)，并(bing)且不(bu)(bu)會意識到驢(lv)子(zi)和牛。來欣(xin)賞這(zhe)(zhe)些參考柯林斯風格建(jian)造(zao)的(de)(de)(de)廊柱(zhu)，它(ta)們高聳入云，效果多(duo)么(me)明顯，空(kong)間多(duo)么(me)廣闊，場景多(duo)么(me)壯麗(li)！每一(yi)(yi)(yi)種東西看上(shang)去(qu)(qu)都(dou)非常偉(wei)岸，都(dou)符(fu)合(he)表現這(zhe)(zhe)個高尚題材(cai)(cai)的(de)(de)(de)壯觀(guan)的(de)(de)(de)主(zhu)旨(zhi)，讓(rang)心靈震顫，讓(rang)人(ren)們的(de)(de)(de)敬畏與贊美之情油(you)然(ran)而生！

　　公(gong)共關(guan)系(xi)學 危機(ji)管理對組織的作(zuo)用 自(zi)2008年(nian)以來  ，公(gong)司危機(ji)的危機(ji)激增  ，由事件引起的宣傳危機(ji)  ，東(dong)航的回歸(gui)危機(ji)  ，玫琳(lin)凱(kai)的“公(gong)共關(guan)系(xi)”泄漏(lou)等 ，以及激增的各種主要(yao)危機(ji)給企業造成(cheng)重(zhong)大損失 。

　　 危(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)是(shi)事件(jian)還是(shi)正常狀(zhuang)態(tai) ？對這一(yi)問題的(de)(de)深入思(si)考有助于我們更(geng)好地了解(jie)危(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)性(xing)質 ，并(bing)在危(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)發生(sheng)后作(zuo)出更(geng)好的(de)(de)反應  。如果危(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)是(shi)一(yi)個事件(jian)  ，那么它表明了危(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)偶然性(xing)  。該企業是(shi)防御危(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)必不(bu)可少的(de)(de) 。如果危(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)是(shi)正常狀(zhuang)態(tai)  ，則(ze)表明危(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)潛在危(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)始終存在 ，企業必須具有強烈的(de)(de)危(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)感  。此外  ，有必要構建(jian)完善的(de)(de)危(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)應對機(ji)(ji)(ji)制(zhi)  ，以接近“醫療(liao)疾病” ，以確(que)保企業來臨時將危(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)影響降至最(zui)低  。

　　 無數鮮血告(gao)訴(su)我(wo)們(men)  ，對于(yu)任何一家公(gong)司 ，無論是(shi)大型企(qi)業(ye)  ，小型企(qi)業(ye) ，跨國企(qi)業(ye)還是(shi)本地企(qi)業(ye)  ，危機都(dou)是(shi)正(zheng)常狀(zhuang)態(tai)  ，而不僅(jin)僅(jin)是(shi)意外  。危機過后(hou) ，它將(jiang)不可(ke)避免地聚集尋求和(he)媒體(ti)監督的(de)利益  。

　　 公關(guan)危機的案例點評 東方航空回程事件

　　 事件主角：東方航空(kong)

　　 時間：2008年3月31日

　　 危機類型：企業管(guan)理危機

　　 { {}}危機指數(shu)：★★★

　　 事件(jian)背(bei)景：3月(yue)31日(ri)(ri)：東(dong)(dong)航(hang)(hang)云南(nan)分(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)14班(ban)(ban)航(hang)(hang)班(ban)(ban)降落在目(mu)的(de)(de)(de)地后(hou)將立即返(fan)(fan)回(hui)  ，從而直(zhi)接返(fan)(fan)回(hui)  。大量(liang)乘客(ke)滯留在云南(nan)機場  。 4月(yue)1日(ri)(ri)：中國(guo)東(dong)(dong)方(fang)航(hang)(hang)空云南(nan)分(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)又有3個航(hang)(hang)班(ban)(ban)“因(yin)(yin)天(tian)氣原因(yin)(yin)返(fan)(fan)回(hui)”  。業內人士認為  ，這(zhe)是(shi)(shi)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)員(yuan)對“ 3·31”集體返(fan)(fan)回(hui)的(de)(de)(de)支持 。 4月(yue)1日(ri)(ri)：中國(guo)民(min)(min)(min)航(hang)(hang)總(zong)局召開緊急會議 ，要求(qiu)航(hang)(hang)空公(gong)(gong)司(si)(si)派專人進行(xing)(xing)(xing)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)員(yuan)的(de)(de)(de)思想工作 。東(dong)(dong)航(hang)(hang)事件(jian)的(de)(de)(de)負責人將受到中華人民(min)(min)(min)共和國(guo)總(zong)局的(de)(de)(de)嚴厲懲罰(fa)  。 4月(yue)2日(ri)(ri)：東(dong)(dong)航(hang)(hang)云南(nan)分(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)員(yuan)“ 3·31”集體返(fan)(fan)程航(hang)(hang)班(ban)(ban)的(de)(de)(de)第三(san)天(tian)  ，東(dong)(dong)航(hang)(hang)云南(nan)分(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)在昆明(ming)召集了(le)所有飛(fei)行(xing)(xing)(xing)員(yuan)  。會議結束后(hou)  ，幾乎所有飛(fei)行(xing)(xing)(xing)員(yuan)都張開了(le)嘴  ，說他們是(shi)(shi)由于天(tian)氣原因(yin)(yin)返(fan)(fan)回(hui)的(de)(de)(de)  。 4月(yue)3日(ri)(ri)：所有參與回(hui)程飛(fei)行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)員(yuan)都執行(xing)(xing)(xing)了(le)任務  。 4月(yue)5日(ri)(ri)：中國(guo)民(min)(min)(min)航(hang)(hang)總(zong)局5日(ri)(ri)派出工作組 ，對東(dong)(dong)航(hang)(hang)異(yi)常航(hang)(hang)班(ban)(ban)原因(yin)(yin)進行(xing)(xing)(xing)了(le)詳細調查(cha)  。這(zhe)是(shi)(shi)民(min)(min)(min)航(hang)(hang)局首次回(hui)應中國(guo)東(dong)(dong)方(fang)航(hang)(hang)空的(de)(de)(de)異(yi)常航(hang)(hang)班(ban)(ban) 。

　　 著名(ming)的(de)危機管理專家和北京大(da)學特邀教授王勝生評(ping)論道：

　　 東方(fang)航(hang)空公(gong)司(si)返回的(de)(de)深層原因是飛(fei)行員內部(bu)管(guan)理不善 。因此  ，在許多管(guan)理培訓中  ，我將(jiang)提(ti)到組織對(dui)于構建(jian)危(wei)(wei)(wei)(wei)機預(yu)警機制的(de)(de)重要性(xing)  。當企業(ye)對(dui)危(wei)(wei)(wei)(wei)機有(you)所了(le)解時  ，請及時糾正錯誤并防止發(fa)生(sheng)錯誤  。在危(wei)(wei)(wei)(wei)機的(de)(de)早(zao)期階段  ，有(you)必要向(xiang)系(xi)統發(fa)送(song)警告信號  ，引(yin)起各方(fang)關(guan)注(zhu)  ，并就思想和(he)行動采取行動  。東航(hang)回程(cheng)航(hang)班引(yin)起旅(lv)客不滿(man)  ，引(yin)起社(she)會(hui)關(guan)注(zhu)  ，對(dui)東航(hang)集團的(de)(de)服(fu)務(wu)和(he)品牌產生(sheng)負面影響  。危(wei)(wei)(wei)(wei)機前(qian)后公(gong)司(si)的(de)(de)危(wei)(wei)(wei)(wei)機公(gong)關(guan)策(ce)略 ，確(que)實是一(yi)個(ge)低(di)級的(de)(de)玩笑  ，首先(xian)說是天(tian)氣(qi)造成的(de)(de)  ，后來才承認(ren)內部(bu)管(guan)理不好  ，字眼間閃爍  ，大大愚(yu)弄了(le)公(gong)眾  。

　　 中國東(dong)方(fang)航(hang)空(kong)近年來的表現也不(bu)盡人意  。從(cong)這次回(hui)歸(gui)事件中 ，除了揭露(lu)內(nei)部管理問題外  ，公(gong)眾可(ke)以(yi)預見的是東(dong)航(hang)未(wei)來的艱難歷(li)程 。

　　 在(zai)(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)次危機公(gong)關(guan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong) ，新聞發(fa)布(bu)(bu)(bu)會上(shang)的(de)(de)(de)新聞發(fa)言稿(gao)怎么寫  ？（我(wo)(wo)是(shi)(shi)說(shuo)格式 ，注(zhu)意事(shi)(shi)項等(deng)等(deng)） 我(wo)(wo)沒有(you)找到任(ren)(ren)何新聞聲(sheng)明(ming)  ，但給(gei)(gei)您(nin)提供了(le)(le)參(can)考：在(zai)(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)東(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)的(de)(de)(de)道(dao)歉(qian)(qian)信(xin)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)  ，東(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)的(de)(de)(de)官方(fang)(fang)(fang)道(dao)歉(qian)(qian)信(xin)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)說(shuo)：事(shi)(shi)件(jian)(jian)發(fa)生后(hou)(hou)和(he)(he)調(diao)查(cha)(cha)(cha)之前(qian)  ，我(wo)(wo)們(men)收到了(le)(le)運(yun)營(ying)(ying)(ying)控制(zhi)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)和(he)(he)返(fan)(fan)(fan)回(hui)單位(wei)的(de)(de)(de)通(tong)(tong)知(zhi)(zhi)  。同一(yi)(yi)(yi)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian) 。報告稱 ，返(fan)(fan)(fan)程航(hang)(hang)(hang)班(ban)的(de)(de)(de)原因(yin)(yin)是(shi)(shi)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)氣不(bu)足以(yi)達到標準(zhun)(zhun) ，根據運(yun)營(ying)(ying)(ying)規定(ding)  ，我(wo)(wo)們(men)如實向(xiang)(xiang)媒(mei)(mei)體(ti)發(fa)布(bu)(bu)(bu)  。道(dao)歉(qian)(qian)信(xin)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)說(shuo)  ，返(fan)(fan)(fan)回(hui)的(de)(de)(de)原因(yin)(yin)是(shi)(shi)由(you)于(yu)缺乏(fa)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)氣標準(zhun)(zhun) 。原因(yin)(yin)是(shi)(shi)由(you)重要(yao)的(de)(de)(de)職(zhi)能部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)-運(yun)營(ying)(ying)(ying)控制(zhi)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)和(he)(he)當事(shi)(shi)方(fang)(fang)(fang)-當天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)返(fan)(fan)(fan)回(hui)的(de)(de)(de)機組(zu)(zu)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)給(gei)(gei)出的(de)(de)(de)  。僅(jin)從(cong)(cong)(cong)文本來(lai)(lai)看 ，“返(fan)(fan)(fan)回(hui)門(men)(men)(men)(men)(men)”事(shi)(shi)件(jian)(jian)應該是(shi)(shi)“運(yun)營(ying)(ying)(ying)控制(zhi)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)”和(he)(he)“返(fan)(fan)(fan)回(hui)當日的(de)(de)(de)單位(wei)” ，它(ta)們(men)的(de)(de)(de)角色(se)是(shi)(shi)并(bing)列(lie)的(de)(de)(de)  ，CEA將(jiang)(jiang)(jiang)該事(shi)(shi)件(jian)(jian)列(lie)在(zai)(zai)(zai)前(qian)面  ，而運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)控制(zhi)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)除外  。發(fa)生和(he)(he)通(tong)(tong)知(zhi)(zhi)按時(shi)間順序排列(lie)  。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)也(ye)(ye)表(biao)明(ming) ，運(yun)營(ying)(ying)(ying)控制(zhi)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)非常(chang)“及(ji)時(shi)”地通(tong)(tong)知(zhi)(zhi)了(le)(le)CEA領導(dao) ，也(ye)(ye)反映了(le)(le)運(yun)營(ying)(ying)(ying)控制(zhi)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)重要(yao)性(xing)(xing)  。運(yun)營(ying)(ying)(ying)控制(zhi)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)調(diao)度部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)調(diao)度人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)當天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)更準(zhun)(zhun)確地說(shuo)是(shi)(shi)調(diao)度班(ban)主任(ren)(ren) ，異常(chang)航(hang)(hang)(hang)班(ban)的(de)(de)(de)通(tong)(tong)知(zhi)(zhi)和(he)(he)處理(li)要(yao)及(ji)時(shi)準(zhun)(zhun)確  。關(guan)于(yu)“及(ji)時(shi)”問(wen)題：調(diao)度員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)在(zai)(zai)(zai)哪里(li)(li)知(zhi)(zhi)道(dao)“因(yin)(yin)為天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)氣不(bu)足以(yi)恢復標準(zhun)(zhun) ？”  ，調(diao)度員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)對航(hang)(hang)(hang)班(ban)動態 ，信(xin)息(xi)源的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)般來(lai)(lai)源以(yi)及(ji)航(hang)(hang)(hang)班(ban)的(de)(de)(de)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)情況進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)了(le)(le)監視(shi)  。飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)區和(he)(he)機場(chang)管(guan)理(li)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)  。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)涉及(ji)調(diao)度飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)釋(shi)放并(bing)在(zai)(zai)(zai)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)期間監視(shi)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)氣 。該信(xin)息(xi)的(de)(de)(de)“及(ji)時(shi)性(xing)(xing)”是(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)派遣他們(men)自(zi)己的(de)(de)(de)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)氣監視(shi)后(hou)(hou) ，向(xiang)(xiang)機組(zu)(zu)提供回(hui)程建議嗎(ma)  ？還在(zai)(zai)(zai)向(xiang)(xiang)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)交通(tong)(tong)管(guan)制(zhi)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)學(xue)習嗎(ma)  ？還是(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)機組(zu)(zu)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)決定(ding)返(fan)(fan)(fan)回(hui)后(hou)(hou)通(tong)(tong)知(zhi)(zhi)了(le)(le)它(ta)  ？如果是(shi)(shi)后(hou)(hou)者  ，則通(tong)(tong)知(zhi)(zhi)調(diao)度員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)有(you)關(guan)返(fan)(fan)(fan)程航(hang)(hang)(hang)班(ban)的(de)(de)(de)信(xin)息(xi)來(lai)(lai)自(zi)源和(he)(he)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)交通(tong)(tong)管(guan)制(zhi)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)  ，或(huo)者該航(hang)(hang)(hang)班(ban)返(fan)(fan)(fan)程至常(chang)駐(zhu)機場(chang)  。僅(jin)從(cong)(cong)(cong)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機長那(nei)里(li)(li)知(zhi)(zhi)道(dao)派遣情況 。如果是(shi)(shi)這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)樣  ，則該信(xin)息(xi)不(bu)是(shi)(shi)“及(ji)時(shi)的(de)(de)(de)” 。關(guan)于(yu)“準(zhun)(zhun)確性(xing)(xing)” ，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個問(wen)題是(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)遵(zun)循“道(dao)歉(qian)(qian)信(xin)”后(hou)(hou)立即組(zu)(zu)織的(de)(de)(de)  ，調(diao)查(cha)(cha)(cha)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)正(zheng)式講話沒有(you)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)斷 。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)東(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)說(shuo)：“通(tong)(tong)過分(fen)(fen)析相(xiang)關(guan)數據并(bing)與(yu)當事(shi)(shi)方(fang)(fang)(fang)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)訪談  ，最初顯示  ，從(cong)(cong)(cong)3月31日至4月1日的(de)(de)(de)21趟回(hui)程航(hang)(hang)(hang)班(ban)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)  ，有(you)一(yi)(yi)(yi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)當時(shi)沒有(you)機組(zu)(zu)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)返(fan)(fan)(fan)程 。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)是(shi)(shi)明(ming)顯的(de)(de)(de)人(ren)(ren)為因(yin)(yin)素 。問(wen)題是(shi)(shi)  ，誰(shui)為返(fan)(fan)(fan)回(hui)信(xin)息(xi)的(de)(de)(de)“準(zhun)(zhun)確”性(xing)(xing)質付費(fei)  ？這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)聽(ting)證(zheng)的(de)(de)(de)問(wen)題  ，而“僅(jin)因(yin)(yin)機組(zu)(zu)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)氣而單次返(fan)(fan)(fan)回(hui)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)氣”是(shi)(shi)由(you)機組(zu)(zu)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)宣布(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)嗎(ma) ？從(cong)(cong)(cong)公(gong)司的(de)(de)(de)角度考慮  ，想讓乘客(ke)和(he)(he)媒(mei)(mei)體(ti)對“回(hui)返(fan)(fan)(fan)門(men)(men)(men)(men)(men)”事(shi)(shi)件(jian)(jian)視(shi)而不(bu)見 ，然(ran)后(hou)(hou)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)派遣和(he)(he)意圖(tu)  ？飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)集(ji)(ji)體(ti)回(hui)返(fan)(fan)(fan)對“待遇(yu)”不(bu)滿意  ，那(nei)又是(shi)(shi)什(shen)么呢(ni)  ？為了(le)(le)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)東(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)的(de)(de)(de)利益 ，它(ta)是(shi)(shi)否不(bu)受飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)影(ying)響  ？是(shi)(shi)否仍在(zai)(zai)(zai)幫助飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)獲得豐厚的(de)(de)(de)待遇(yu)  ？作為飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)受害者 ，是(shi)(shi)公(gong)司的(de)(de)(de)替(ti)罪羊 ？那(nei)么這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個重要(yao)的(de)(de)(de)職(zhi)能部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)實際上(shang)就是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)個部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)  ，阿美不(bu)是(shi)(shi)真的(de)(de)(de)  。讓公(gong)司和(he)(he)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)擺(bai)布(bu)(bu)(bu) 。作為民航(hang)(hang)(hang)總局  ，運(yun)營(ying)(ying)(ying)控制(zhi)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)職(zhi)能已明(ming)確劃分(fen)(fen) 。在(zai)(zai)(zai)調(diao)查(cha)(cha)(cha)之前(qian)  ，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)東(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)表(biao)示這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)是(shi)(shi)運(yun)營(ying)(ying)(ying)控制(zhi)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)給(gei)(gei)出的(de)(de)(de)“天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)氣返(fan)(fan)(fan)航(hang)(hang)(hang)原因(yin)(yin)”  ，也(ye)(ye)是(shi)(shi)調(diao)查(cha)(cha)(cha)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)“管(guan)理(li)層返(fan)(fan)(fan)航(hang)(hang)(hang)”  。東(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)營(ying)(ying)(ying)控制(zhi)部(bu)(bu)(bu)應對此事(shi)(shi)件(jian)(jian)承擔相(xiang)關(guan)責(ze)任(ren)(ren) ，民航(hang)(hang)(hang)總局將(jiang)(jiang)(jiang)擔任(ren)(ren)“傀儡(lei)政府機關(guan)的(de)(de)(de)東(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)控制(zhi)部(bu)(bu)(bu)”的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)面 ，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)是(shi)(shi)很難避(bi)免的(de)(de)(de)  。飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)獨自(zi)一(yi)(yi)(yi)人(ren)(ren)躺著(zhu)(zhu)(zhu) ，與(yu)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)集(ji)(ji)體(ti)躺著(zhu)(zhu)(zhu)  ，調(diao)度員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)獨自(zi)一(yi)(yi)(yi)人(ren)(ren)躺著(zhu)(zhu)(zhu)  ，而運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)控制(zhi)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)集(ji)(ji)體(ti)躺著(zhu)(zhu)(zhu) ，然(ran)后(hou)(hou)向(xiang)(xiang)東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)領導(dao)層推卸(xie)責(ze)任(ren)(ren) ，然(ran)后(hou)(hou)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)調(diao)查(cha)(cha)(cha) ，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)件(jian)(jian)事(shi)(shi)令人(ren)(ren)深(shen)思 。撒謊的(de)(de)(de)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)明(ming)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)即將(jiang)(jiang)(jiang)來(lai)(lai)臨 ，帶頭打下基礎  ，其他人(ren)(ren)的(de)(de)(de)薪水(shui)和(he)(he)有(you)錢人(ren)(ren)的(de)(de)(de)日子  。作為運(yun)營(ying)(ying)(ying)控制(zhi)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)調(diao)度員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan) ，他們(men)的(de)(de)(de)明(ming)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)在(zai)(zai)(zai)哪里(li)(li)  ？

　　 版權聲明：本文由無限公關輿(yu)情(qing)處理(li)收集整編(bian)  ，均不(bu)代表本站任何觀點  ，無限公關輿(yu)情(qing)是一(yi)家(jia)專注(zhu)用法(fa)律(lv)來解決客戶輿(yu)情(qing)難(nan)題的(de)公司(si) ，主要服務范圍：危(wei)機(ji)公關、輿(yu)情(qing)監測、輿(yu)情(qing)監控、網絡名譽(yu)權保(bao)護等  ，引導行業的(de)正規化發展 。    

　　以上就是小編為大家介紹的東航在處理公關危機的全部內(nei)容，如果大家還對相關的內(nei)容感(gan)興(xing)趣(qu)，請(qing)持續(xu)關注上(shang)海危機公關公司

　　本文標題：東航在處理公關危機　　地址：/yuqingchuli/2022/0117/2579.html