原因的見(jiàn)解就會(huì)有天壤之別。生活節(jié)儉、開(kāi)銷(xiāo)極小，這合乎荷蘭人的出發(fā)點(diǎn)，這是由于除了黃油、奶酪和魚(yú)類(lèi)之外，他們必須要從海外進(jìn)口所有物品。所以，荷蘭人消費(fèi)英國(guó)人三倍的黃油、奶酪和魚(yú)類(lèi)，特別是魚(yú)類(lèi)。吃掉許多的牛羊肉來(lái)供養(yǎng)農(nóng)夫，更深層地改善我們的土地（我們的土地養(yǎng)活我們自己綽綽有余，如果細(xì)心耕種，還能夠供養(yǎng)與英國(guó)規(guī)模相當(dāng)?shù)娜丝冢?，這合乎我們的出發(fā)點(diǎn)。荷蘭人可能擁有比我國(guó)更多的船只和現(xiàn)金，然而它們卻只能被視為其勞動(dòng)工具。所以，一個(gè)車(chē)夫擁有的馬匹數(shù)量，可能比一個(gè)比他多十倍錢(qián)財(cái)?shù)娜藫碛械鸟R匹還多；一個(gè)銀行家手中盡管最多只有一千五六百鎊，其現(xiàn)金藏量卻常常比一個(gè)年入兩千鎊的紳士要多。相比之下，荷蘭人就像為了生計(jì)而擁有三四輛馬車(chē)的車(chē)夫，英國(guó)人則如同一位擁有一輛馬車(chē)以自得其樂(lè)的紳士。荷蘭人除了魚(yú)類(lèi)之外兩手空空，所以他們?cè)谑廊丝磥?lái)只不過(guò)是搬運(yùn)工和船長(zhǎng)而已，而我們英國(guó)貿(mào)易的根基則重點(diǎn)仰仗我國(guó)自己的產(chǎn)品。

　　 讓大部分人厲行節(jié)約的另一原因，乃是巨額的賦稅、稀有的土地，以及那些會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)備欠缺的事物，而我們從荷蘭人那里就可以意識(shí)到這個(gè)因素?；籼m省[63]有各種貿(mào)易，還有無(wú)法預(yù)料的巨額資產(chǎn)。那里的土地非常富饒，并且（如我已經(jīng)提及的那樣）那里的每一寸土地都已經(jīng)被開(kāi)墾殆盡。然而格爾德藍(lán)省和上埃塞爾省[64]卻基本上不存在任何貿(mào)易，金錢(qián)也很稀缺：那里的土地特別貧瘠，許多土地被擱置。這兩個(gè)省份的荷蘭人盡管比霍蘭省的人貧困，卻不像后者那么吝嗇，反而比后者更慷慨大度，其理由為何呢？別無(wú)其他，只因他們上交的各項(xiàng)賦稅不像后者的那么苛刻，以人數(shù)計(jì)算，而且他們手中的土地也多得多?；籼m省人所節(jié)約的乃是他們的囊中之物；稅賦最沉重的，就是那些能吃的及能喝的東西還有肉制品；然而，他們的衣服卻比別的省份的荷蘭人更好，他們的家具也更考究一些。

　　 本著節(jié)儉為原則的人，理應(yīng)對(duì)所有東西都節(jié)儉，然而在荷蘭，人們卻只是節(jié)約日常必需品及會(huì)被快速消耗的東西，而對(duì)于經(jīng)久耐用的東西，其觀念就截然相反：他們?cè)谫I(mǎi)進(jìn)油畫(huà)和大理石雕像方面十分慷慨；他們?cè)诮ㄖ皥@林上的奢侈則幾近愚鈍。在其他國(guó)家，你可能會(huì)看到恢宏的宮廷及殿宇，占地廣闊，它們隸屬王族，共和政體國(guó)家的所有人都不能期盼能在其他地方看到能與這些皇宮相提并論的建筑；不過(guò)，在全歐洲，你卻無(wú)法找到一座私人宅邸，其奢華瑰麗的程度能與阿姆斯特丹及荷蘭其他許多大城市的一些商人及其他紳士的房屋相媲美。在那些地方修建住宅的商人及紳士，其花費(fèi)在房屋建筑的錢(qián)財(cái)往往比住在世界上其他所有地方的人都要多得多。

　　 我所提及的這個(gè)國(guó)家，因?yàn)槭莻€(gè)共和國(guó)，其蒙受的災(zāi)難還不及在1761年及1762年初那般深重，同理，其商業(yè)也不曾像那段時(shí)期那么萎靡。我們對(duì)這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)及國(guó)體掌握的全部準(zhǔn)確資料，大多要拜威廉·坦普爾爵士[65]所賜，他對(duì)荷蘭習(xí)俗及荷蘭政府的觀點(diǎn)就是確立于這一時(shí)期，在他的《回憶錄》中就能夠看到一些。那時(shí)的荷蘭人真的十分節(jié)約，在那段時(shí)間之后，荷蘭人的災(zāi)難就不再如此深重了（雖然普通人的境遇一如既往，依然負(fù)擔(dān)著稅賦的一切重壓），那些狀況不錯(cuò)的人的馬車(chē)、歡愉乃至全部生活方式都出現(xiàn)了重大改觀。

　　 一部分人覺(jué)得：與其說(shuō)荷蘭的節(jié)約是源自必需，倒不如說(shuō)是由于其民眾廣為痛恨的惡德與揮霍所致。這些人會(huì)提示我們想想荷蘭人的公共治理和廉價(jià)收入，想想他們?cè)诮锝镉?jì)較、購(gòu)買(mǎi)商品及其他生活必需品時(shí)展示的謹(jǐn)小慎微，想想他們小心防備、盡力不被仆人騙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，再想想他們對(duì)背棄合同者的苛刻懲罰。不過(guò)，被這些人當(dāng)成官員們的美德及坦誠(chéng)的舉止，卻全部要拜荷蘭人的各種嚴(yán)苛規(guī)章所賜，它們包含公共財(cái)富的治理，而其讓人贊嘆的政府形式也不可能違反這些規(guī)章。事實(shí)上，如果雙方步調(diào)統(tǒng)一，一個(gè)人能夠信任另一個(gè)人的言語(yǔ)，即使這樣，整個(gè)民族卻不能夠相信任何坦誠(chéng)，而應(yīng)信奉那些植根于必需之上的東西；這是由于國(guó)民如果不快樂(lè)，其憲法就永遠(yuǎn)會(huì)改來(lái)改去，其福祉也必然要由官員及政治家的美德與良心來(lái)決定。

　　 荷蘭人往往非常支持臣民厲行節(jié)約，這并不是由于節(jié)約是一種美德，而是如我之前敘說(shuō)的那樣，他們大多收入偏低，因?yàn)楫?dāng)其收入發(fā)生變化之后，其行為準(zhǔn)則也會(huì)發(fā)生相應(yīng)改變。下面的實(shí)例就能夠鮮明地印證這一點(diǎn)。

　　 東印度公司的船隊(duì)返回英國(guó)之后，該公司立刻就付清了其船員的薪水，不少船員賺到的薪水基本上相當(dāng)于他們七八年能掙的收入，還有部分船員的薪水基本上相當(dāng)于他們大概十五六年的收入。這些窮漢就會(huì)在煽動(dòng)之下，用能夠想象的最奢侈的方式把錢(qián)花掉。其中大部分人上船時(shí)都是地痞流氓，受到嚴(yán)厲的管制，伙食糟糕，長(zhǎng)期干苦力活，沒(méi)有一分報(bào)酬，而且常常身處危難之中，所以，他們但凡手頭有了大量錢(qián)財(cái)就立刻去揮霍，這說(shuō)不上有多難。

　　 他們把許多的錢(qián)浪費(fèi)在美酒、女人及音樂(lè)上面，其奢侈足以企及這些人的旨趣及教育所能企及的頂端，他們的嗜酒放肆（只有這樣他們才不會(huì)去胡作非為）也遠(yuǎn)大于習(xí)性對(duì)其他人所許可的地步。在有的城市里，你可能會(huì)看到這些人跟三四個(gè)淫蕩女人在一起，其中很少有不酩酊大醉的，在大庭廣眾之下，

　　 無(wú)數(shù)中小賣(mài)家聯(lián)合了起來(lái)  ，有組織有紀(jì)律地用下單退貨、故意差評(píng)攻擊大賣(mài)家  ，試圖以此做低大賣(mài)家的信用；阿里位于杭州的總部大樓  ，直接被部分賣(mài)家組織圍攻  ，扯橫幅喊口號(hào) 。

　　 那是在2011年10月  ，馬云的黃金周基本沒(méi)有過(guò)好 。

　　 引發(fā)如此大規(guī)模的商戶(hù)反彈 ，起因是淘寶商城發(fā)布了《2012年度淘寶商城商家招商續(xù)簽及規(guī)則調(diào)整公告》  ，核心內(nèi)容是將技術(shù)服務(wù)年費(fèi)從以往的6000元提高至3萬(wàn)元和6萬(wàn)元兩個(gè)檔次  ，漲幅為5倍到10倍  。

　　 最終這場(chǎng)針?shù)h相對(duì) ，在商務(wù)部發(fā)表要求淘寶商城認(rèn)真聽(tīng)取中小商家的訴求的意見(jiàn)后才告一段落 。

　　 歷史總是驚人的相似  ，九年之后 ，故事的主角變成了美團(tuán) 。

　　 外賣(mài)的存在邏輯 4月10日  ，廣東餐飲服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《廣東餐飲行業(yè)致美團(tuán)外賣(mài)聯(lián)名交涉函》 ，要求美團(tuán)外賣(mài)降低抽傭比例和取消獨(dú)家合作  。除此之外  ，四川、重慶、云南、山東等地的多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)也致信美團(tuán) ，呼吁降低傭金  。

　　 4月18日  ，美團(tuán)外賣(mài)與廣東餐飲服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合聲明稱(chēng)  ，美團(tuán)將對(duì)廣東地區(qū)優(yōu)質(zhì)餐飲外賣(mài)商戶(hù)加大返傭比例  ，并稱(chēng)美團(tuán)尊重商戶(hù)自主選擇線上各類(lèi)平臺(tái) ，支持餐飲商家自主運(yùn)營(yíng)私域流量的多渠道發(fā)展  ，美團(tuán)也將全面開(kāi)放配送平臺(tái)來(lái)對(duì)接 。

　　 沖突雖然結(jié)束  ，但對(duì)于餐飲商家而言 ，關(guān)于外賣(mài)的博弈似乎才剛剛開(kāi)始  。

　　 近年來(lái) ，原材料、房租和人力成本成為餐飲業(yè)上升最快的三大成本 。中國(guó)飯店協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示  ，2018年餐飲企業(yè)房租成本的均值為10.26% ，人力成本則是22.41%  。

　　 餐飲商家參與外賣(mài)的核心邏輯  ，一直是提高坪效 ，因此外賣(mài)平臺(tái)的變現(xiàn)空間  ，主要來(lái)自門(mén)店租金與配送人工成本增速的差額 ，這也成為衡量外賣(mài)平臺(tái)有沒(méi)有幫助商家降本增效的關(guān)鍵指標(biāo)  。

　　 但疫情的出現(xiàn)  ，將該模式推向了另一個(gè)極端——堂食收入基本為零 ，商家的收入完全來(lái)自于外賣(mài) ，而這部分營(yíng)業(yè)額  ，需要同時(shí)承擔(dān)租金成本和平臺(tái)的傭金成本 ，這正是商家紛紛驚呼生意不好做的核心原因  。

　　 某快餐連鎖店創(chuàng)始人張明就對(duì)億歐表示  ，現(xiàn)在整個(gè)餐飲行業(yè)絕大多數(shù)的毛利潤(rùn)在50%—60%  ，美團(tuán)現(xiàn)在最高的抽點(diǎn)到了26%  ，最低的也在18%左右  ，具體的比例會(huì)根據(jù)是不是獨(dú)家去做而進(jìn)行一些區(qū)分  ，除了傭金之外 ，商家還需要承擔(dān)一些營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用  。

　　 如果按照25個(gè)點(diǎn)的抽傭來(lái)看  ，綜合運(yùn)營(yíng)成本在平臺(tái)應(yīng)該是30%以上  。

　　 在50%—60%毛利情況下  ，砍掉30%的利潤(rùn)作為平臺(tái)費(fèi)用  ，只剩下來(lái)20%—30%之間的利潤(rùn) 。這個(gè)利潤(rùn)再用來(lái)平攤房租的支出和人工水電的支出 ，很多商家?guī)缀醪毁嶅X(qián)甚至賠錢(qián) 。

　　 平臺(tái)堅(jiān)決不降傭金 2009年  ，陳建榮放棄高薪的工作  ，成立了專(zhuān)攻外賣(mài)的餐飲企業(yè)味捷集團(tuán) 。由于市場(chǎng)上缺乏配套的物流和供應(yīng)鏈支持 ，當(dāng)時(shí)幾乎沒(méi)有只做外賣(mài)的商家  。

　　 不過(guò)陳建榮卻并非腦袋一熱投身這一行 ，他表示曾在湖州做過(guò)純外賣(mài)模型的測(cè)試 ，堂食+外賣(mài)的餐飲門(mén)店  ，流水每天在一萬(wàn)五千元左右 ，其中外賣(mài)的比例有1/3；而只做外賣(mài)的門(mén)店 ，流水每天差不多有七八千元 ，但外賣(mài)削減了很高數(shù)額的租金和人工成本  。

　　 成立初期  ，味捷完全采用自營(yíng)配送團(tuán)隊(duì)  ，最高峰時(shí)配送團(tuán)隊(duì)的人數(shù)超過(guò)800人 。隨著外賣(mài)平臺(tái)的興起  ，味捷也慢慢放棄了對(duì)送餐團(tuán)隊(duì)的經(jīng)營(yíng)管控  。

　　 如今味捷在全國(guó)的外賣(mài)專(zhuān)營(yíng)店數(shù)量超過(guò)2000家 ，中國(guó)烹飪協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示 ，其已成為了中式快餐外賣(mài)品類(lèi)的第一 。

　　 到這時(shí)  ，市場(chǎng)上已經(jīng)有越來(lái)越多完全依附于外賣(mài)平臺(tái)的外賣(mài)專(zhuān)營(yíng)餐廳  。

　　 陳建榮認(rèn)為：隨著外賣(mài)平臺(tái)客流的提升  ，整個(gè)外賣(mài)行業(yè)經(jīng)歷了由粗放式轉(zhuǎn)向精細(xì)化管理  。從去年開(kāi)始  ，扣點(diǎn)率的逐步增長(zhǎng) ，餐飲業(yè)也開(kāi)始進(jìn)行了優(yōu)勝劣汰的過(guò)程 ，這其實(shí)也是整個(gè)餐飲行業(yè)集中度由低向高轉(zhuǎn)變的重要契機(jī) 。

　　 外賣(mài)專(zhuān)營(yíng)店有著更低的店面租金  ，也幾乎不需要服務(wù)人員  ，因此在疫情中受到的影響相對(duì)較小  。但目前餐飲行業(yè)的主流業(yè)態(tài)依舊是堂食+外賣(mài)  ，因此希望平臺(tái)降低傭金率的聲音不絕于耳 。

　　 有意思的是  ，哪怕是美團(tuán)外賣(mài)已經(jīng)與行業(yè)協(xié)會(huì)妥協(xié) ，但聯(lián)合聲明中也沒(méi)有任何直接降低抽傭比例的措施  ，這與美團(tuán)外賣(mài)業(yè)務(wù)的成本結(jié)構(gòu)有著密切的聯(lián)系  。

　　 2019年美團(tuán)外賣(mài)完成87.2億筆交易  ，總計(jì)交易金額為3927億元  ，傭金收入為496億元  ，整體傭金率為12.6% 。

　　 在此基礎(chǔ)上 ，傭金率每降低一個(gè)點(diǎn)  ，就意味著美團(tuán)的傭金收入會(huì)降低近40億元  ，假如訂單筆數(shù)不變  ，即配送成本不出現(xiàn)大幅變化 ，那就表示美團(tuán)的利潤(rùn)會(huì)降低近40億元  ，而美團(tuán)2019年調(diào)整后凈利潤(rùn)總額也才47億元  。

　　 因此也不難理解  ，無(wú)論輿論如何沸反盈天  ，美團(tuán)始終也沒(méi)有給出任何關(guān)于降低傭金率的承諾  。

　　 配送成本難下降 美團(tuán)對(duì)于指責(zé)的回應(yīng)是：騎手薪資是當(dāng)前外賣(mài)業(yè)務(wù)的主要支出 ，美團(tuán)去年超過(guò)八成外賣(mài)傭金用于給騎手發(fā)工資  。

　　 但對(duì)于外賣(mài)業(yè)務(wù)而言  ，當(dāng)前的核心矛盾確實(shí)是配送成本在短期內(nèi)難以顯著下降  。2019年8月  ，美團(tuán)發(fā)布的二季度財(cái)報(bào)打破了以往的虧損慣例 ，首次實(shí)現(xiàn)季度整體盈利 ，這也是美團(tuán)股價(jià)飛漲的起始點(diǎn)  。

　　 當(dāng)時(shí)的財(cái)報(bào)中有這樣一段表述：由于第二季度的運(yùn)力較為充足且全國(guó)天氣狀況最為有利 ，這有助最大限度地減少向外賣(mài)騎手支付的季節(jié)性獎(jiǎng)勵(lì)金額  ，故該季度通常是盈利能力最強(qiáng)的餐飲外賣(mài)季節(jié)  。

　　 王興在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議上也說(shuō)到  ，二季度的天氣原因和騎手?jǐn)?shù)量是實(shí)現(xiàn)本季度盈利的重要因素  。

　　 這也從側(cè)面反映出配送成本的降低對(duì)美團(tuán)業(yè)務(wù)所起到的影響  ，因此除了靠天吃飯之外 ，美團(tuán)也一直在不遺余力的降低配送成本  。

　　 2018年7月  ，在美團(tuán)的無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)發(fā)布會(huì)上  ，美團(tuán)的聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文收到了無(wú)人配送車(chē)小袋送來(lái)的一杯外賣(mài)咖啡 ，這也是其采用L4級(jí)別（在特定條件下汽車(chē)無(wú)需駕駛員也能自動(dòng)行駛）自動(dòng)駕駛技術(shù)的概念車(chē)首次亮相  。

　　 今年2月 ，受疫情影響 ，美團(tuán)買(mǎi)菜與美團(tuán)無(wú)人配送聯(lián)手  ，首次在公開(kāi)道路無(wú)人配送  。在北京順義的特定服務(wù)站點(diǎn) ，用戶(hù)在美團(tuán)買(mǎi)菜下單后  ，無(wú)人車(chē)會(huì)通過(guò)公開(kāi)道路自動(dòng)駕駛到達(dá)目的地  ，消費(fèi)者再去社區(qū)取貨點(diǎn)取貨  。

　　 不過(guò)當(dāng)前無(wú)人配送在技術(shù)和安全性等方面仍然存在較大不確定性  。光大證券分析師范佳瓅也認(rèn)為：短期來(lái)看  ，配送成本下降的關(guān)鍵要素仍然是訂單密度的提升 。

　　 正因如此  ，無(wú)論美團(tuán)還是餓了么都在大力開(kāi)放即時(shí)配送平臺(tái)  。

　　 2019年5月  ，美團(tuán)宣布升級(jí)配送開(kāi)放平臺(tái)  ，發(fā)布美團(tuán)配送品牌  。一個(gè)月后 ，餓了么也宣布旗下即時(shí)物流平臺(tái)蜂鳥(niǎo)品牌獨(dú)立  ，并升級(jí)品牌名為蜂鳥(niǎo)即配  。

　　 財(cái)報(bào)透露  ，2019年美團(tuán)外賣(mài)每單配送成本為6.67元 ，相較于去年下降了12.73% ，單騎手日均送單量穩(wěn)定提升（截至2019年  ，約29單/天）  。從這個(gè)數(shù)據(jù)而言  ，美團(tuán)外賣(mài)的規(guī)模效應(yīng)或許已經(jīng)逐漸形成  。

　　    

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