內(nèi)心，這樣的贊美換來的效果非常明顯，他們會(huì)順利被打敗。

           當(dāng)然，如果銷售人員想在短時(shí)間內(nèi)找到很少被關(guān)注的優(yōu)勢(shì)，他們也應(yīng)該有很強(qiáng)的洞察力。為了快速發(fā)現(xiàn)給予客戶不明顯的優(yōu)勢(shì)，首先要充分了解給予客戶的一些日常行為特征。給予客戶比較活躍，看產(chǎn)品的時(shí)候可能會(huì)主動(dòng)把看過的產(chǎn)品放回原處。這時(shí)，你可以不失時(shí)機(jī)地說:你真的是一個(gè)細(xì)心的人，普通人看完就走。你也可以說你看起來很好之類的話。

           如果你想表揚(yáng)得體，你應(yīng)該記住男人和女人區(qū)別。男人喜歡別人說他強(qiáng)壯、精力充沛、精力充沛，而女人喜歡別人稱贊她的外表、皮膚、發(fā)型、衣服等等。

           當(dāng)給予客戶想了解一個(gè)產(chǎn)品時(shí)，他們可能會(huì)問一些問題，所以你可以說：你問的問題非常專業(yè)，你似乎知道這方面。即使他剛剛知道，他也會(huì)很高興聽到這些話。

           例如，如果顧客帶著寵物狗，你可以從贊美顧客的狗開始，首先緩解顧客的防御心理，然后深入引誘敵人，逐漸引導(dǎo)顧客進(jìn)入自己的陷阱。

           給予型的人大多熱情開朗。當(dāng)他們聽到銷售人員的得體贊揚(yáng)時(shí)，他們會(huì)發(fā)自內(nèi)心地喜歡銷售人員，從而不自覺地打開話匣子。他們會(huì)非常熱情和積極地說出自己的需求，甚至和你聊天。這時(shí)，銷售人員只需要聽他們說的話，時(shí)不時(shí)地表現(xiàn)出認(rèn)可或贊美。當(dāng)兩個(gè)人聊得很熱的時(shí)候，你自然會(huì)買你的產(chǎn)品，因?yàn)樗麄兛偸菢酚谥耍释玫侥愕馁潛P(yáng)和認(rèn)可。如果銷售人員能和給予客戶建立長期的友好關(guān)系，他們會(huì)經(jīng)常來找你，熱情地幫你宣傳，為你尋找更多的消費(fèi)者。因此，一旦銷售人員遇到給予客戶，就必須牢牢把握。

       向給予客戶表達(dá)他的重要性

           每個(gè)人都有虛榮心。給予客戶的性格本質(zhì)上可以說是滿足他的虛榮心。讓人滿足虛榮心的最好方法就是讓對(duì)方有優(yōu)越感。但不是每個(gè)人都能成功，滿足自己的優(yōu)越感；相反，大多數(shù)人過著平凡的生活。每個(gè)人都承受著不同的壓力，往往有抱負(fù)，難以伸展，處處服從別人。雖然正常情況下是這樣，但絕大多數(shù)人都想嘗試優(yōu)越于別人的品味，所以這些人會(huì)更喜歡那些能滿足自己優(yōu)越感的人。巧妙的奉承可以滿足一些人的優(yōu)越感，但也有弄巧成拙的時(shí)候。對(duì)于給予型的人來說，讓他有優(yōu)越感最有效的方法就是尊重他，讓他感受到自己在別人心中的重要性。當(dāng)然，當(dāng)給予型客戶發(fā)現(xiàn)你對(duì)他很友好，非常重視你對(duì)他的依賴時(shí)，他會(huì)更加努力地幫助你。但是，給予型客戶也很敏感，需要你切斷與他的聯(lián)系。所以，他需要真誠地理解和依賴他。

           那么，如何表達(dá)你對(duì)彼此的關(guān)注呢？

           1.考慮禮儀著裝

           好衣服，再加上好禮儀，會(huì)更能贏得顧客的好印象。禮儀是對(duì)顧客的尊重，你尊重顧客，顧客也會(huì)尊重你。

           2.言談舉止一定要表達(dá)對(duì)方的重視

           多表示認(rèn)可，少插嘴，多傾聽，不時(shí)問他一兩個(gè)你不懂的問題，真誠地請(qǐng)他解釋，然后給予客戶會(huì)很高興，愿意告訴你很多知識(shí)。當(dāng)給予客戶談?wù)摲浅８吲d時(shí)，你會(huì)向他提出一些銷售話題或要求，通常他會(huì)果斷地同意，甚至給你很多銷售想法，或者向你介紹其他客戶。所以，如果作為一名銷售經(jīng)理，你很幸運(yùn)地遇到了一個(gè)給予客戶，那么他會(huì)留下他的名片，讓你隨時(shí)找到他，或者經(jīng)常聯(lián)系他。

           3.贈(zèng)送小禮品

           當(dāng)客戶和你談得很開心，決定買你的產(chǎn)品時(shí)，你可以給他一個(gè)小禮物，讓他看到你對(duì)他的特殊禮貌，表達(dá)你對(duì)他的關(guān)注。然后他會(huì)很高興，將來他可能會(huì)幫助你更多。

           4.記住客戶的名字

           如果你第二次看到客戶并記住他的名字，他會(huì)非常驚訝，然后張開嘴，驚訝地問你：你怎么知道我的名字？然后，你可以謙虛地告訴他，因?yàn)樗麃磉^這里，所以他會(huì)很高興的。當(dāng)給予客戶聽到別人可以叫他的名字時(shí)，他會(huì)對(duì)你有一種非常強(qiáng)烈的親密關(guān)系在這個(gè)時(shí)候，你不必說太多，他會(huì)主動(dòng)和你交談，詢問你的情況。當(dāng)你有銷售需求時(shí)，他們會(huì)主動(dòng)找到各種方法來幫助你。

           簡而言之，給予客戶是最熱情的，他們會(huì)很容易地購買你的產(chǎn)品來幫助你。然而，不要認(rèn)為給予客戶最好說話，如果你不能按照他的意愿做事，他們就不愿意掏錢。例如，主動(dòng)幫助他，給予客戶往往不喜歡別人的幫助，特別是當(dāng)他沒有為你做任何事情時(shí)，他會(huì)因?yàn)槟愕膸椭械綁毫?，他可能?huì)拒絕第二次，因?yàn)樗麄兏械綄擂危瑢?duì)你感到內(nèi)疚。

           當(dāng)然，在給予型客戶給了我們熱忱幫助后，我們要把在他的幫助自己取得的進(jìn)步告訴他，這樣他會(huì)感到非常滿足，感到自己成就了他人，很有成就感。之后他會(huì)更主動(dòng)幫助你了。但是，如果他在幫助你時(shí)怎么幫都沒有辦法成就你，他會(huì)很失望，也會(huì)心中有愧，之后可能就不會(huì)和你主動(dòng)往來。

           電動(dòng)汽車的熱潮已經(jīng)持續(xù)多年\b\u0005但我們要說，2020年是電動(dòng)車的第一年 \b\u0005 ，因?yàn)闅W盟從今年開始評(píng)估汽車制造商的平均排放 \b\u0005 ，推出一些二氧化碳排放為零(純電動(dòng)汽車)的汽車 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，為了降低平均排放 \b\u0005 ，避免巨額罰款 \b\u0005 。

           如果特斯拉是汽車制造新力量的代表 \b\u0005 ，保時(shí)捷Taycan是傳統(tǒng)汽車制造力對(duì)高性能電動(dòng)汽車市場最嚴(yán)肅的回應(yīng) \b\u0005 。我們的車Taycan Turbo測(cè)試車在中國市場的價(jià)格是149.8萬元 \b，Taycan準(zhǔn)備了三種配置 \b\u0005 ，前有Taycan 4S \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，后有Taycan Turbo S \b\u0005 ，Taycan Turbo是中配車型 \b\u0005 。

           三款Taycan都采用雙電機(jī)布局 \b\u0005 \b\u0005 。Taycan 4S電池容量為79.2 kWh \b\u0005 ，Turbo和Turbo S的容量為93.4 kWh \b\u0005 。Taycan Turbo峰值馬力和扭矩輸出分別為500 kW和850 Nm \b\u0005 聽起來很強(qiáng)\b，但在實(shí)際駕駛控制過程中并沒有感覺到過剩 \b。

           隨時(shí)加深油門 \b，動(dòng)力可以立即釋放 \b\u0005 ，而且總是很豐富\b\u0005 任何速度范圍都不會(huì)令人失望\u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006。這與一些電動(dòng)汽車低速過強(qiáng)\b，高速疲勞完全不同 \b\u0005 ，保時(shí)捷非常平衡地控制動(dòng)力\b，整個(gè)速度范圍都很理想\b\u0005 ，但沒有爆炸\b。

           我們可以肯定地說 \b\u0005 能跟上高速公路Taycan Turbo步伐車型很少 \b，如果能提供四個(gè)座位 \b\u0005 ，是屈指可數(shù)的 \b\u0005 。還有保時(shí)捷Taycan Turbo準(zhǔn)備彈射開始（Sport Plus模式下 \b\u0005 ，左腳踩剎車 \b，右腳踩油門) \b\u0005 ，動(dòng)力噴薄而出 \b\u0005 ，但這仍然是有序的 \b，即使在頂級(jí)超跑上也很難得到這種感覺\b\u0005 。

           有動(dòng)力和速度 \b\u0005 但是電動(dòng)車缺乏聲波還是有些遺憾 \b。保時(shí)捷專門開發(fā)了一套音效模擬系統(tǒng) \b\u0005 ，這對(duì)于營造氛圍確實(shí)有幫助 \b\u0005 并且可以判斷動(dòng)力釋放和速度水平 \b\u0005 。

           保時(shí)捷的底盤調(diào)整水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于特斯拉等汽車制造新力量 \b\u0005畢竟姜還是老辣 \b。走在破損的瀝青路面上 \b\u0005 ，Taycan Turbo懸架游刃有余 \b，為高檔車提供舒適性 \b\u0005 ，但也有超級(jí)跑車的高抓地力和控制極限 \b\u0005 。

           Taycan Turbo底盤性能介于Panamera 在911跑車之間\b\u0005 ，在舒適模式下 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，自適應(yīng)空氣懸架處于最軟狀態(tài) \b\u0005 ，感覺接近一輛行政豪華轎車 \b，雖然跑車的本性在壓過一些破損的路面時(shí)仍然能感受到 \b，但相比奔馳AMG E63低速駕駛體驗(yàn) \b\u0005 ，Taycan Turbo還是比較舒服\b\u0005 Pilot Sport 4S輪胎的配搭 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，911帶來的胎噪比較低 \b\u0005 。

           那么Taycan還是跑車嗎 \b？沒錯(cuò) \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，它是我們駕駛過的最具運(yùn)動(dòng)感的四座電動(dòng)汽車 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，保時(shí)捷工程師控制得非常成功2.3噸體的負(fù)面影響 \b\u0005 。雖然車身重量比Panamera重了300千克 \b\u0005 ，但感覺比Panamera更輕快 \b\u0005 ，彎曲動(dòng)作更敏銳\b\u0005 ，車身動(dòng)態(tài)控制更高效\b\u0005 。

           我們的測(cè)試車 \b，配備主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng) \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，只有在極端控制狀態(tài)下才能感受到重心的轉(zhuǎn)移 \b。電機(jī)對(duì)四輪扭矩輸出的控制非常高效和聰明 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，此外，懸架系統(tǒng)的運(yùn)行 \b\u0005 ，四個(gè)輪胎總是咬路\b\u0005 。大油門彎曲時(shí) 。\b\u0005 ，我們可以感覺到外輪獲得了更多的扭矩\b\u0005 ，以此改進(jìn)Taycan彎道極限和轉(zhuǎn)彎速度 \b\u0005 。

           轉(zhuǎn)向感很快，但不乏路感\(zhòng)b，轉(zhuǎn)向偏重但不失精度 \b。前視野很好 \b\u0005 ，后視需要攝像頭的幫助 \b，但這也是所有的跑車 \b，甚至汽車的先天缺陷 \b\u0005 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，但低速轉(zhuǎn)彎半徑足夠小 \b，高速變線的穩(wěn)定性也沒有問題\b。

           最后，讓我們來看看實(shí)用性 \b\u0005 ，保時(shí)捷Taycan 提供了足夠的乘坐空間 \b\u0005 雖然后排略弱于前排 \b\u0005 ，但不會(huì)讓標(biāo)準(zhǔn)身材的成年人感到不舒服\b\u0005 。駕駛艙的設(shè)計(jì)、材料和施工都是保時(shí)捷一貫的高水平 \b，雖然大量使用觸摸屏 \b\u0005 ，但控制界面的人性化堪稱優(yōu)秀 \b，熟悉智能手機(jī)可以輕松上手 \b\u0005 。

           在工信部測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下 \b，保時(shí)捷Taycan Turbo465公里 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006。使用350 kW快充 \b，只需22分鐘就能補(bǔ)充80%的電量 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006。里程焦慮的原因不是保時(shí)捷 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，在充電設(shè)施的支持 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，網(wǎng)點(diǎn)是否充足 \b？充電樁能否提供350 kW功率 \b\u0005 ？

           總的說來 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，Taycan Turbo操控樂趣沒有達(dá)到911的高度 \b，畢竟是重達(dá)2.3噸四座三廂車 \b\u0005 。但與性能相同的純電動(dòng)汽車相比， \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，保時(shí)捷Taycan成為新的標(biāo)桿 \b\u0005 ，無論是性能、控制、技術(shù)、設(shè)計(jì)\u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，還是材料和造工hellip;hellip;

           \b\u0005 \b\u0005 \b\u0005 \b

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