（Diagnose）

           O：選擇（Options）

           D：確定（Decide/Do）

           A：分配任務（Assign Tasks）

           R：檢查（Review）

           首先，機組人員將仔細診斷問題，并考慮他們可以控制的所有資源，包括從機組獲得的信息。事實上，機組人員將積極鼓勵空乘人員警惕可能遇到的任何問題或緊急情況。有證據(jù)表明，在特殊情況下，空乘人員收到了機長的命令，即使他們知道命令是錯誤的，他們也認為他們不能挑戰(zhàn)機長的權威。

           診斷出問題后，機組人員將做出選擇：繼續(xù)飛行、返回或改變路線。隨后，機長將公開詢問同事的意見，提出你怎么想等問題，最終選擇最佳方案。

           在任務分配中，雖然機長通常應該著陸，但副駕駛將根據(jù)緊急情況的具體性質控制飛機，以便機長能夠更好地控制現(xiàn)場情況。

           雖然在飛機上制定了所有的解決方案過程，以避免機組人員忽略任何細節(jié)，但在駕駛艙做出決定的關鍵是審查所有的決定。因此，即使時間非常緊迫，解決方案也需要審查。

           在我們看來，這是組織中團隊應該遵循的原則。需要審查的關鍵原因是緊急情況可能非常不穩(wěn)定，情況迅速變化。一旦情況發(fā)生變化，則可能需要做出相應的調整，以確保問題的順利解決。

           一旦問題被診斷并采取適當行動，機組人員將使用另一個縮寫詞NITS將重要信息傳達給高級機組成員和空中交通管制。NITS意即：

           N：問題的性質（Nature of Issue）(簡要說明)

           I：意向（Intention）(繼續(xù)飛行、返航或改變航線)

           T：時間尺度（Time scale）

           S：特別指示（Special Instructions）(必要時準備緊急著陸)

           此外，高級機組成員需要重復NITS避免誤解。

       把領導比作仆人

           大約四十年前，把領導者比作仆人這一觀點首次被提出，這是對不甚完善的英雄隱喻的故意對抗。羅伯特·格林里夫（Robert Greenleaf）2002年出版的《仆人領導學》（Servant Leadership）這一觀點在這本書中得到了積極的提倡。這個比喻在很多方面都很有吸引力，因為領導者應該更加關注他人的需求，傾聽他人的意見，支持他們的決定，并讓他們參與決定。然而，這個比喻在一些等級制度和職位權力盛行的文化中也是不恰當?shù)模I導者需要承擔責任并做出決定。雖然這個概念意味著領導者應該為組織、員工和利益相關者服務，但將領導者比作仆人并不完全適合我們的社會狀況。有些人可能對這個比喻不滿意，因為它并不真正符合管理概念。然而，這個比喻確實與許多其他民主領導者的風格相輔相成，因為它應該被視為一種行為方式，而不是一種領導者的風格。

       主人領導

           馬克·麥克高（Mark McKergow）在2015年博士發(fā)表的作品中，將領導者比作主人的觀點可以幫助領導者有效地解決這些問題。這一觀點深刻反思了傳統(tǒng)英雄和仆人的隱喻，并提供了一種有趣和相關的新方法來概念團隊領導者在日益復雜和多變的情況下的行為。

           主人招待客人或陌生人的行為在人類存在之初就已經(jīng)存在了。有時，主人必須勇敢行事，主動策劃活動，邀請客人，介紹客人，提供服務。同時，他們也應該適當退后，鼓勵他人，給予空間，積極參與。因此，主人領導包括上述兩個隱喻。

           圖2.1 主人領導的影響

           主人領導有以下含義。主人領導應該是:

           關系-其他人(客人)必須參與工作；在我們的情況下，客人是團隊成員。

           邀請-主人領導更傾向于使用軟實力和歡迎的態(tài)度，而不是強制手段。

           創(chuàng)造性——為新的互動和意義創(chuàng)造機會。

           反思-整個任務，包括準備和反思整個活動。

           關懷-主人自古以來就在照顧客人方面發(fā)揮著重要作用。在我們的例子中，這意味著領導者應該照顧整個團隊及其需求。

           責任-對計劃中發(fā)生的一切負責，無論是否在計劃中。這意味著如果有問題，團隊領導者不能僅僅責怪團隊。

       挺身而出，退居二線

           作為主人領導者，你需要站起來（勇敢）或退到二線（為他人服務，提供空間）。為此，主人領導者需要注意以下三點：

           洞察力-各種可能性及其如何與組織及其工作聯(lián)系起來。

           靈活性-在英雄和仆人之間靈活轉換角色，并有效執(zhí)行。

           時機感-知道什么時候攻擊，什么時候撤退，什么時候調整策略。

       挺身而出-明確團隊目標

           在早期階段，作為一名團隊領導者，有責任召集每個人并設定目標，以幫助每個人清楚地認識到：

           團隊的目標是什么？

           每個人都應該為團隊做什么？

SEMTIME網(wǎng)絡推廣公司得知，2012年上半年，通過手機接入互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)民數(shù)量達到3人.相比之下，88億臺式電腦是3.80億，手機成為中國網(wǎng)民最大的互聯(lián)網(wǎng)終端。另一家專業(yè)機構預測，2011年中國移動互聯(lián)網(wǎng)廣告收入幾乎翻了一番，比2010年翻了4倍.57億美元，而這個數(shù)字在2012年預計會再次翻倍，突破9億美元大關。這一擁有巨大商機的平臺在今后將是網(wǎng)絡推廣行業(yè)的重要戰(zhàn)場之一。

目前，移動互聯(lián)網(wǎng)市場有兩種盈利模式，一種是直接付費下載，另一種是免費下載APP添加植入廣告。前者是因為大多數(shù)中國網(wǎng)民沒有付費下載的習慣，而且付費APP對常用性、產(chǎn)品質量、用戶體驗、用戶粘性等要求較高，市場前景不樂觀。對于一個只想在早期階段擁有用戶數(shù)量的開發(fā)人員來說，內置廣告無疑等于自殺，直接減少了用戶體驗；對于擁有數(shù)千萬用戶的開發(fā)人員來說，一旦類似的產(chǎn)品與他們競爭，內置廣告很可能會把用戶交給他人。此外，在廣告商層面，大多數(shù)廣告商不愿意投資此類廣告，因為內置廣告的轉化率較低，一般只有1%；更重要的是，手機上缺乏好的媒體，尤其是Android還有很多色情軟件和書籍，這是品牌廣告商無法避免的。

移動廣告沒有前途嗎？報告顯示，sem在美國和西歐推廣，廣告商的廣告支出即將超過移動網(wǎng)頁顯示的廣告支出。利用移動廣告本身的優(yōu)勢。富媒體，HTML隨著5 等技術的發(fā)展，影響用戶體驗的許多僵化的移動廣告形式將大大改善。更豐富的展示形式和整合社交網(wǎng)絡、視頻等多媒體的能力也將使品牌廣告商更加關注移動應用媒體的廣告。此外，移動終端的準確性、個性化、互動性和反饋速度是其他媒體無法企及的。移動廣告可以為廣告商提供個性化、多樣化的營銷模式。

對于品牌廣告商來說，移動互聯(lián)網(wǎng)目前是一個價值蕭條，未來品牌廣告的比例肯定會增加。隨著手機游戲和電子商務的興起，廣告商的收入將會更大。

   推薦閱讀：中小企業(yè)微博營銷策略

           Tags:網(wǎng)絡推廣

　　以上就是小編為大家介紹的移動網(wǎng)絡推廣市場試水的全部內容，如果大家還對相關的內容感興趣，請持續(xù)關注上海危機公關公司

　　本文標題：移動網(wǎng)絡推廣市場試水　　地址：/news/2863.html