產(chǎn)品）可以帶來多重價值，這是產(chǎn)品再造的主要優(yōu)勢。產(chǎn)品回收的使用數(shù)據(jù)可以直接用于優(yōu)化制造商各部門的工作流程，如為研發(fā)單位提供信息或促進銷售。同樣的數(shù)據(jù)也可以直接改進所使用的產(chǎn)品。同樣的數(shù)據(jù)可以幫助產(chǎn)品制造商遠程提供相關的產(chǎn)品和服務，使制造商掌握產(chǎn)品升級和更新的設計方向，為未來新服務的開發(fā)奠定基礎。
因此，未來十年智能產(chǎn)品將推動全球生產(chǎn)率增長2.5%到5%預測是不合理的。這意味著就工業(yè)而言，其年收入增長和節(jié)約成本將達到9000億美元（15）。
體驗提升的特點
常青產(chǎn)品通過升級創(chuàng)造
當交易產(chǎn)品發(fā)展成為關注結果的即服務或平臺模型時，在軟件的幫助下頻繁更新是產(chǎn)品體驗改進的標志。軟件非常靈活：幾行簡單的代碼可以完全改變產(chǎn)品的特性。因此，軟件產(chǎn)品具有較強的適應性，可以提供真實的體驗，而不僅僅是產(chǎn)品功能，還可以不斷翻新——即所謂的更新。
以美國汽車制造商特斯拉為例。通過軟件升級，汽車可以在一夜之間嵌入自動駕駛模式（16）。還有智能手機中的操作系統(tǒng)。定期更新可以提高手機的可用性和數(shù)據(jù)安全性。如果不能升級和更新，產(chǎn)品將無法滿足用戶的新需求，也無法充分合作。
除了傳統(tǒng)的遠程升級方法外，新一代設備還將具備學習能力和實時感知能力，可以自我配置和自我修復。
用戶界面在數(shù)字時代
產(chǎn)品的用戶界面是體驗的核心組成部分。因此，為了提高體驗，大多數(shù)產(chǎn)品公司必須制作新的數(shù)字界面。過去，界面的標準配置是固定的物理儀表板，儀表板上的開關和尺子數(shù)量有限。然而，今天的產(chǎn)品界面已經(jīng)轉變?yōu)閿?shù)字化，由人工智能驅動，由語音、滑動或手勢激活，符合用戶個性化和人體工程學，并采用高度適應性的移動技術模塊。通過此界面，用戶和智能互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品可以進行無縫通信和合作（見圖3.4）。
圖3.4人機交互的發(fā)展過程
作為用戶界面的核心，將語音功能稱為令人震驚的技術進步并不夸張。對于任何智能互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品來說，語音功能都是創(chuàng)造高質量用戶體驗的關鍵。回顧語音技術的發(fā)展過程，第一代機載語音助要清晰的詞匯和句子結構，現(xiàn)代人工智能語音助手可以流利地處理自然語言命令，使人機交互像人們交談一樣容易。我們非常同意奈一克（Nytec）首席執(zhí)行官瑞奇·勒茲（Rich Lerz）在未來，語音技術將對我們的生活產(chǎn)生巨大的影響，它將帶來難以想象的新應用程序和功能。勒茲還表示，語音技術比指紋掃描更獨特和強大，因為前者可以感知用戶的情感和態(tài)度，這是創(chuàng)建個性化產(chǎn)品的關鍵（17）。
以Nest例如，該公司生產(chǎn)的恒溫器是第一批通過內置觸摸屏操作的智能互聯(lián)產(chǎn)品之一。2017年，該公司生產(chǎn)的第一批語音控制設備開始進入市場。在不久的將來，我們將看到各種語音控制設備（18）。未來，寶馬和其他汽車制造商將手勢控制納入核心界面（19）。
引入語音功能和手勢控制的新界面將更加直觀，為用戶帶來更好的智能互聯(lián)產(chǎn)品服務體驗。用戶可以與產(chǎn)品溝通，產(chǎn)品不再需要學習新的語言或交互方式，自然流暢地與用戶溝通。同時，所有這些輸入都可以在后臺轉換為數(shù)字形式。
超個性化
擁有高度智能的數(shù)字用戶界面后，產(chǎn)品可以在一定程度上個性化，幾年前幾乎無法實現(xiàn)。這些新用戶界面非常靈活，可以在適當?shù)膫€性化情況下立即為客戶提供良好的用戶體驗（和良好的結果），但軟件支持的靈活性是在個人用戶情況下提供超個性化定制體驗的前提。在智能互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的新時代，為大量用戶提供超個性化產(chǎn)品的靈活性和能力是獲得客戶價值的關鍵驅動力之一。汽車等智能產(chǎn)品，甚至具有學習能力和自動為用戶提供個性化定制體驗的能力。
為了最大限度地實現(xiàn)個性化，汽車內部的舊儀表板正逐漸被觸摸應用界面所取代。有了傳感器和內置的人工智能，駕駛艙的智能將在未來達到更高的水平，用戶體驗的個性化程度也將更高。如上所述，普通汽車將配備更多的傳感器，用戶將有新一代的個性化體驗。所有汽車都將具有識別駕駛員身份、調整座椅和后視鏡的位置以及自動播放車載三維音響的功能。通過人工智能，汽車還可以根據(jù)用戶的具體情況進行調整，如駕駛員疲勞水平或外部駕駛條件（包括交通狀況和天氣變化）。
多方參與的平臺
從一個孤立的產(chǎn)品到互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品平臺，支持第三方發(fā)揮多重作用，如此巨大的變化也令人震驚。智能手機需要使用第三方提供的許多應用程序來滿足用戶的日常使用和體驗需求。以佛吉亞為例，用戶可以使用亞馬遜語音助手Alexa控制公司生產(chǎn)的數(shù)字汽車座艙(20)。
雖然許多智能互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的新價值尚未被挖掘，產(chǎn)品本身尚未發(fā)展成為一個平臺，但毫無疑問，一些產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了平臺的轉變。只有該平臺才能真正提高產(chǎn)品的適應性、反應性、合作能力和個性化體驗服務，無論是封閉平臺還是更開放的生態(tài)系統(tǒng)平臺
在做SEO在網(wǎng)站優(yōu)化過程中，除了優(yōu)化網(wǎng)站結構、頁面和外鏈外，還需要考慮影響排名的因素--實用性優(yōu)化。任何網(wǎng)站的實用性都取決于用戶的行為，所以我們簡要分析一下用戶的行為會影響網(wǎng)站的排名。
用戶行為會影響網(wǎng)站流量和Alexa排名
網(wǎng)站流量和Alexa排名是最直接、誤差最大的因素，通常這兩項數(shù)據(jù)有很多站長都喜歡用軟件去刷，但是它與真實的相差很大。不過網(wǎng)站的實際流量畢竟在一定程度上說明網(wǎng)站受用戶歡迎的程度，因此，用戶行為會影響到這兩項數(shù)據(jù)。
用戶行為會影響網(wǎng)站點擊率
許多人非常關心點擊率，一個網(wǎng)站的點擊率是由搜索引擎排名決定的。雖然個別網(wǎng)頁排名較低，但由于網(wǎng)站的標題寫作、知名度和用戶體驗較好，點擊率較高。通常網(wǎng)站管理員會使用點擊器不逆轉點擊來提高排名，這種做法不長，最好改變思維方式，登錄后臺看看哪些頁面點擊率超過排名頁面蓋點擊率，這將表明這些頁面對用戶更有用，可以給出更高的排名。因此，點擊率也是影響排名的因素之一，這表明搜索引擎也有預防措施。
用戶的行為也會影響網(wǎng)站的粘度
以前，我們一直在討論提高用戶粘度的問題。用戶的訪問時間、跳出率和訪問頁面數(shù)量是反映網(wǎng)站粘度的指標，并有專門的工具條記錄。如果用戶訪問網(wǎng)站跳出率下降，停留時間越長，訪問頁面越多，網(wǎng)站越受用戶青睞，對排名影響越好。
能反映用戶特征的用戶行為
一個網(wǎng)站是否對用戶有用，可以反映在用戶是否多次訪問該網(wǎng)站，搜索引擎應該給予更高的排名。
重復搜索和點擊會影響網(wǎng)站排名
通常，當用戶搜索并打開一個網(wǎng)站時，他們會很快返回搜索界面瀏覽下一個網(wǎng)站。一方面，這表明該網(wǎng)站在找到用戶需要的信息之前沒有讓用戶獲得有用的信息。這也會影響網(wǎng)站的排名。
搜索品牌名稱也會影響排名
一般來說，用戶搜索知名品牌的概率會更高。該品牌的官方網(wǎng)站是用戶的目的地，排名自然會相應提高。
社交媒體網(wǎng)站也會影響排名
如微博等社交媒體網(wǎng)站出現(xiàn)頁面連接或網(wǎng)站名稱，也會影響網(wǎng)站排名。
從上面可以看出，除了平時做的SEO除了優(yōu)化，用戶的行為也是影響網(wǎng)站排名的主要原因。優(yōu)化后的點擊率是最自然的搜索引擎排名。所以SEO它應該朝著這個方向發(fā)展，這是最好的SEO優(yōu)化方法。
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