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“有車以后”陳強(qiáng):新媒體營銷,企業(yè)還可以這

作者:admin 來源:未知 時間:2021-12-19 16:20:00 點(diǎn)擊:

[文章前言]:可分割;(3)尊重顧客的選擇權(quán),滿足顧客一次性購足(One Stop Shopping)為目的;(4)擁有足夠數(shù)量的停車位;(5)有更新或創(chuàng)造新商圈的貢獻(xiàn)。嚴(yán)格地說,購物中心不是一種標(biāo)準(zhǔn)的

  可分割;(3)尊重顧客的選擇權(quán),滿足顧客一次性購足(One Stop Shopping)為目的;(4)擁有足夠數(shù)量的停車位;(5)有更新或創(chuàng)造新商圈的貢獻(xiàn)。嚴(yán)格地說,購物中心不是一種標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)業(yè)態(tài),而是一種有計劃、有組織的商業(yè)聚集形式,是不同業(yè)態(tài)、不同功能商業(yè)集聚的一種形式。

   隨人們生活方式的變化而變化是購物中心發(fā)展的基本趨勢,下面以美國為例進(jìn)行介紹。

   一、購物中心發(fā)展的三個變化

   從購物中心的發(fā)展歷程看,其本身即是生活方式變化的產(chǎn)物,同時又隨著社會主流生活方式的變化而不斷變化。

   購物中心始于美國,19世紀(jì),美國購物中心初現(xiàn)雛形,20世紀(jì)二三十年代在規(guī)劃、建筑、停車場建設(shè)等方面逐漸形成規(guī)范樣板。購物中心真正進(jìn)入發(fā)展的快車道是第二次世界大戰(zhàn)以后,美國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入黃金時期,中產(chǎn)階級快速崛起,越來越多的人去郊區(qū)居住,汽車文化日益普及,與這種生活方式相適應(yīng),美國購物中心一度快速發(fā)展。

   20世紀(jì)70年代后,以美國為代表的購物中心發(fā)展大體經(jīng)歷了三個方面的變化。

   1.由郊區(qū)型向城區(qū)型的部分回歸

   20世紀(jì)70年代中期的石油危機(jī)給購物中心,特別是郊區(qū)購物中心的發(fā)展帶來了巨大的沖擊,部分購物中心從郊區(qū)回歸城市。與城市的高昂地價相適應(yīng),購物中心建筑格局多為多層化、垂直結(jié)構(gòu),停車樓也出現(xiàn)了多層設(shè)計。

   2.從單一商業(yè)集群向多門類商業(yè)集群轉(zhuǎn)變

   傳統(tǒng)購物中心以顧客一次性購足為目的,主要圍繞顧客購物需求組織業(yè)態(tài),以購物為主,以餐飲及其他服務(wù)為輔。隨著顧客消費(fèi)需求的日益多樣化、市場的逐漸細(xì)分,20世紀(jì)90年代以后,各種專業(yè)性、功能性購物中心逐漸出現(xiàn)并快速發(fā)展。如主打價格折扣的工廠直銷中心等。

   3.從簡單功能向復(fù)合功能轉(zhuǎn)變

   20世紀(jì)70年代之前的購物中心主要以零售業(yè)態(tài)為主,70年代以后,一些區(qū)域的購物中心開始逐步增加餐飲、影院和其他形式的家庭娛樂和休閑活動,如溫泉療養(yǎng)、游戲室、兒童騎乘設(shè)施以及各類娛樂設(shè)施都被引入購物中心。90年代以后,購物中心的功能更加多樣化。許多購物中心與其他功能綜合開發(fā)。例如位于芝加哥密歇根大道的“Water Tower Place”與賓館、辦公樓、公寓等進(jìn)行復(fù)合開發(fā)。另外,很多購物中心還配套教堂、學(xué)校、郵局、市政廳、圖書館和博物館等設(shè)施??傊徫镏行淖兊酶鼮樯罨?,更符合人們不斷變化的生活方式。

   二、購物中心發(fā)展呈現(xiàn)兩大主題

   21世紀(jì)以來,以美國為代表的購物中心的發(fā)展整體上呈現(xiàn)出兩大主題,一是休閑娛樂目的地;二是生活方式中心。

   休閑娛樂目的地通常位于郊外,以主題休閑娛樂為核心功能,輔以主題餐飲、住宿、購物等功能,主要吸引消費(fèi)者專程來此體驗(yàn)。例如,位于明尼蘇達(dá)州布魯明頓市,占地面積32萬平方米,擁有Nickelodeon世界樂園、MOA公園、水下探險水族館、LEGO想象中心、史努比營、飛行模擬中心、NASCAR虛擬賽車場地、14屏幕電影院等娛樂項(xiàng)目的美國摩爾購物中心就是最有代表性的休閑娛樂目的地,它每年接待游客超過4000萬人次。

   生活方式中心(Life style Center),就是生活方式化的購物中心,即將購物中心變?yōu)橐环N體驗(yàn)式的消費(fèi)文化中心,它更關(guān)注的是消費(fèi)者在消費(fèi)過程中的身心感受,強(qiáng)調(diào)以舒適友好的環(huán)境和服務(wù),營造多元化的體驗(yàn)式消費(fèi)空間。由于緊密聯(lián)系消費(fèi)者的生活,因此生活方式中心通常與社區(qū)相聯(lián)系,是社區(qū)商業(yè)中心的轉(zhuǎn)型和升級。

   1983年,圍繞消費(fèi)者生活方式的購物中心出現(xiàn)于美國并逐步發(fā)展,2005年以后開始有了突破性增長,2005~2008年3年間,美國生活方式中心的年增長率為8%,僅2007年,美國就有37家“生活方式中心”建成,幾乎是過去10年總和的40%,2008年以后,美國生活方式中心的增長率更高達(dá)20%。

  二、生活方式的測量

   生活方式的測量指的是對消費(fèi)者生活方式的評測方法,目前較為流行的生活方式的測量方法主要有兩種:一是AIO分析法,即活動(Activity)、興趣(Interest)、意見(Opinion)測試法;二是VALS分析法,即價值觀念和生活方式結(jié)構(gòu)測試法。

 ?。ㄒ唬〢IO分析法

   AIO分析法又稱為活動、興趣、意見測試法,其基本思想是通過問卷(生活方式量表)調(diào)查的方式了解消費(fèi)者的活動、興趣和意見,以區(qū)分不同的生活方式類型。研究人員從消費(fèi)者中抽取大量樣本,以問卷的方式向調(diào)查者提出一系列問題和答案,讓消費(fèi)者以文字表述或選擇答案的方式回答。問卷所提出的關(guān)于活動方面的問題是消費(fèi)者做什么、買什么、怎么樣打發(fā)時間等;興趣方面的問題是消費(fèi)者的偏好和有限考慮的事物;意見方面的問題是消費(fèi)者的世界觀、道德觀、人生觀、對經(jīng)濟(jì)和社會事務(wù)的看法等。表8-4列出了測量消費(fèi)者活動、興趣和意見因素的主要指標(biāo)以及回答者的人口統(tǒng)計項(xiàng)目。

   表8-4消費(fèi)者的AIO和人口統(tǒng)計變量項(xiàng)目表舉例

   一般來說,AIO問卷中的問

  2017 年春節(jié),“有車以后”把海馬的汽車發(fā)布會成功搬到了線上,帶到了朋友圈。企業(yè)如何玩轉(zhuǎn)新媒體?“有車以后”在自己的領(lǐng)域做過哪些成功案例?作為“引爆品牌”——新媒體Social論壇的特邀嘉賓,陳強(qiáng)先生為大家分享了自己的方法論。

  分享嘉賓

  “有車以后”聯(lián)合創(chuàng)始人 COO 陳強(qiáng)

  如何用互聯(lián)網(wǎng)思維去玩轉(zhuǎn)新媒體?對于企業(yè)主來說,第一個原則是你必須親自去玩,沒有自己的摸爬滾打,喝再多的太多毒雞湯也沒有用;第二個原則,對于沒有接觸過新媒體的企業(yè)主來說,可以嘗試把原來對新媒體的認(rèn)知?dú)w零,重新理解和審視新媒體。

  新媒體的價值被低估了

  舉一個簡單的例子,十年前還是好朋友的特朗普和希拉里,十年之后因?yàn)椴煌拿襟w選擇,走向了不同的人生道路,盡管希拉里擁有全美最頂級的傳統(tǒng)媒體的支持,CNN、《紐約時報》、《華爾街日報》,而特朗普在Facebook和twitter上擁有壓倒性的輿論優(yōu)勢,最后的結(jié)果大家也都知道,如果克林頓想實(shí)現(xiàn)兩個總統(tǒng)睡在一張床的夢想,他就得抱著被子去特朗普家。我的理解,美國大選的對決,也是傳統(tǒng)媒體和新媒體一次正面的交鋒,并且是由新媒體的取得了勝利,新媒體的價值有多大,對于特朗普來說,那就是他獲得總統(tǒng)這個位置重要的砝碼。

  可能很多企業(yè)的人會認(rèn)為,微信就是一個像QQ的社交聊天軟件,或是像微博一樣的資訊分享軟件,但我們認(rèn)為其實(shí)微信正在變成一個超級的操作系統(tǒng),在微信的星球上,越來越多的功能被融入微信的板塊。什么是操作系統(tǒng)?在PC時代,Windows就是操作系統(tǒng),在移動互聯(lián)網(wǎng)時代如果微信成為操作系統(tǒng)的話,如果所有的企業(yè)在做營銷的時候忽略了微信,那也可能就是忽略了一半的移動互聯(lián)網(wǎng)。

  

 

  讓我們從資本的角度去理解新媒體的價值。在去年的時候,創(chuàng)投圈的大佬,經(jīng)緯資本的張穎曾說過這樣一句話:“未來自媒體一定會殺出百億市值的公司”。從有車以后自身的經(jīng)歷來講,有車以后成立不三年時間,我們完成了三輪融資,總共有 7 個投資方,包括新榜剛完成B輪融資來看,其實(shí)都能看出整個社會的資金,正不斷在涌入新媒體,新媒體的價值想象力可想而知。

  新媒體是互聯(lián)網(wǎng)+媒體的產(chǎn)物

  重新認(rèn)知新媒體價值以后,我們反問自己一句,新媒體,從原點(diǎn)理解到底是什么?我原來是在報社工作,相對于報社來說,我們會覺得門戶網(wǎng)站是新媒體;后來微博出現(xiàn)了,微博是新媒體;到如今,相對于微博來說,大家會覺得微信是新媒體。如果只是從渠道更迭去理解新媒體,那就陷入了一種渠道狹隘。另外有人說,新媒體是一種表達(dá)方式的創(chuàng)新,比如新媒體更加標(biāo)題黨、新媒體的語言更加網(wǎng)絡(luò)化,(新媒體稱贊一個人不說稱贊,是說“666”或“厲害了我的哥”),但我覺得從這個角度去理解,又陷入了表達(dá)方式的狹隘。

  用一個通俗,有點(diǎn)時髦的概念,也就是總理的話去理解,那么新媒體就是“互聯(lián)網(wǎng)+媒體”的產(chǎn)物。在過去的時間段,無論是渠道的更迭,還是表達(dá)方式的變化,其實(shí)都是“互聯(lián)網(wǎng)+媒體”在完成一個量變的過程,但是這兩年自媒體的涌現(xiàn),包括內(nèi)容創(chuàng)業(yè)的到來,其實(shí)是標(biāo)志著“互聯(lián)網(wǎng)+媒體”從量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)化,這是一個巨大的行業(yè)機(jī)遇,也會有巨大的行業(yè)紅利,因?yàn)槲覀冎阑ヂ?lián)網(wǎng)+任何一個行業(yè)都會產(chǎn)生一個巨大的行業(yè)變革,并且產(chǎn)生許多牛逼的公司。比如說互聯(lián)網(wǎng)+廣交會,其實(shí)就產(chǎn)生了早期的阿里巴巴,顛覆了整個中國的外貿(mào)行業(yè);互聯(lián)網(wǎng)+電腦城,就是早期的京東;互聯(lián)網(wǎng)+商超就是一號店;互聯(lián)網(wǎng)+車企,則是現(xiàn)在最炙手可熱的蔚來汽車,包括像新能源的車企,打著也是互聯(lián)網(wǎng)汽車的概念提出來的。

  一個“互聯(lián)網(wǎng)+媒體”的正確的姿勢應(yīng)該是怎樣的?剛才說了傳統(tǒng)媒體跟新媒體的區(qū)別,我認(rèn)為“互聯(lián)網(wǎng)+媒體”一個正確的姿勢,其實(shí)就是它和傳統(tǒng)媒體一樣,它每天會具有日均大量閱讀量的曝光。

  以有車以后為例,我們現(xiàn)在整個用戶矩陣有 2000 萬的用戶,再加上微信渠道以外的其他分發(fā)平臺,我們每天可以做到6、 7 千萬的曝光。另外除此之外,我們像傳統(tǒng)媒體一樣擁有自己的原創(chuàng)內(nèi)容團(tuán)隊(duì),我們擁有自己的設(shè)計團(tuán)隊(duì)、視頻團(tuán)隊(duì)、文字團(tuán)隊(duì),像這些跟傳統(tǒng)媒體是一樣的,但是有一個不一樣的,我們有自己強(qiáng)大的粉絲社群,我們在所有的公眾號和APP里植入了車主論壇,我們幫粉絲按照不同的車型,按照買車的喜好、用車、玩車,不同類型的需求進(jìn)行了一個粉絲矩陣的細(xì)分,基于這些粉絲矩陣我們會去捕捉用戶的行為,進(jìn)行一個大數(shù)據(jù)的分析,這也是為什么有車以后擁有一個獨(dú)立的技術(shù)團(tuán)隊(duì),因?yàn)槲覀兿嘈臟K所說的一句話,未來所有新媒體公司都會是一個技術(shù)公司,未來所有新媒體的競爭都會是大數(shù)據(jù)的競爭。

  

 

  基于大流量的曝光,基于優(yōu)秀的原創(chuàng)內(nèi)容建立的信任,基于高頻次的粉絲互動活躍,我們在去年就推出了自己基于汽車用品的粉絲電商活動,而這個粉絲電商的服務(wù),我認(rèn)為也是“互聯(lián)網(wǎng)+媒體”和傳統(tǒng)媒體一個最大的差別,也是傳統(tǒng)媒體無法去做的一個商業(yè)化的方式,而這個粉絲電商去年給了我們很大的驚喜,我們今年在電商也有一個小目標(biāo),是一個億。

  優(yōu)質(zhì)內(nèi)容、去IP化是新媒體的靈魂

  新媒體時代的靈魂是什么?新媒體時代的靈魂我覺得和傳統(tǒng)媒體一樣,依然是內(nèi)容為王,只能說這個“內(nèi)容為王”和傳統(tǒng)媒體具體的玩法有不一樣的地方。最大的不一樣,就是IP思維在新媒體領(lǐng)域得到了淋漓盡致的表現(xiàn)。尤其是去年、前年在整個新媒體領(lǐng)域,出現(xiàn)了大量的內(nèi)容IP。什么是IP呢?我覺得用羅輯思維羅振宇說的話解釋挺有意思,就是它是一種新人格;什么是新的人格?它可能從來沒有在這個世界上存在過,他就不是一個人,但是你說起他來會津津樂道。比如說起福爾摩斯,你腦子里面就自然會浮現(xiàn)出一個機(jī)智的、冷靜的、勇敢的,甚至有點(diǎn)激情四射的福爾摩斯的形象;說起孫悟空,在中國無論是七八十歲的爺爺奶奶,或者是一些小孩子,心目中都會浮現(xiàn)出敢愛敢恨的、大鬧天宮的、勤勤懇懇送師傅去西天取經(jīng)的,孫大圣的形象,這就是一種新的人格,它雖然不存在,但是它已經(jīng)像一個真實(shí)的人一樣,出現(xiàn)在我們深深的腦海里。

  對于現(xiàn)在很多企業(yè)主來說,我覺得每一個企業(yè),也應(yīng)該成為一個自媒體,去成為一個內(nèi)容IP,去成為一個有人格的IP。比如說以有車以后為例,有車以后一共有 4 個IP,我們最大的IP叫“磚叔”,“磚叔”其實(shí)是一個外冷內(nèi)熱的一個器械控,他對整個汽車的邏輯是一種死磕的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度;還有一個IP叫“番茄哥”,他是智能科技配對控,他是一個 90 后,他對整個互聯(lián)網(wǎng)汽車,新能源汽車富有極大的興趣;另外還有一個IP叫“二胖”,他是一個汽車小白,代表了所有的新手司機(jī)。還有一個叫“多多”,代表了一個女司機(jī),它還代表了顏值控,所有的女司機(jī)是怎么去看待這一款,為什么去選擇一款車,就由“多多”作為它的IP的代言。

  再比如說耐克,耐克說白了本身就是賣衣服、賣鞋、賣球的,但是現(xiàn)在所有人說起耐克,你心中其實(shí)是浮現(xiàn)一個健康的、陽光的、運(yùn)動的、向上的、奮斗的一個形象,也就是耐克作為一個企業(yè),它成為了一個有人格的自媒體。比如說起杜蕾斯,腦海里面浮現(xiàn)的形象,已經(jīng)成了一個好玩的、湊熱鬧不嫌事大的形象,甚至有熱點(diǎn)的時候大家都會看杜蕾斯,看它有沒有評論一下,大家其實(shí)已經(jīng)把杜蕾斯當(dāng)成的一個熱門新聞評論員的形象了。

  為什么要去做IP呢?因?yàn)檎嬲腎P具有超越品牌的流量分配權(quán)。舉一個簡單的例子,比如大家在新浪微博去看韓寒,去買韓寒的書,去看韓寒的《乘風(fēng)破浪》的電影,你無論在哪一個平臺,在哪一個渠道看韓寒,你都會知道這就是韓寒,這是韓寒的風(fēng)格,這是韓寒的作品,也就是說韓寒可以超越所有的發(fā)行渠道,無論他是什么形態(tài),大家都會認(rèn)他是這樣一個IP。

  

 

  也就是說成為IP的話是具有這樣一個優(yōu)勢的,尤其在現(xiàn)在整個媒體業(yè)生態(tài)發(fā)生劇變的情況下。發(fā)生了什么劇變呢?我們發(fā)現(xiàn)過去兩年,所有傳統(tǒng)的媒體機(jī)構(gòu),其實(shí)都已經(jīng)在逐步的把自己的內(nèi)容創(chuàng)造權(quán)釋放給更多的自媒體、新媒體,把自己變成一個渠道平臺,變成一個發(fā)行平臺,他們吸引更多的媒體來到它的品牌自由創(chuàng)造:比如像騰訊的企鵝號,百度百家、UC號、搜狐自媒體、網(wǎng)易自媒體、像今日頭條、一點(diǎn)資訊、Zaker就做的更徹底。從它們之初不做內(nèi)容,到他們把所有內(nèi)容的制作權(quán)都交給了用戶。對于新媒體來說有什么好處?它就占領(lǐng)了一個內(nèi)容制高點(diǎn),因?yàn)閯e人不做內(nèi)容,他做內(nèi)容,它占領(lǐng)內(nèi)容制高點(diǎn)的同時,就可以用優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容在所有的平臺獲得更大的流量曝光。這樣有什么好處呢?相當(dāng)于它只要有優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容,就可以獲得免費(fèi)的流量,這也是為什么,在過去兩年期間,有車以后不僅在微信領(lǐng)域我們是做到汽車類的第一,我們在今日頭條,在UC、在騰訊,在搜狐我們也能做到第一名,其實(shí)都是源于一個優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容。
 

  “有車以后”營銷案例集錦

  在過去不到三年期間,“有車以后”和 50 多個頂尖品牌都進(jìn)行了合作,當(dāng)然主要是汽車類的品牌,這里頭也有一些蠻不錯的營銷案例可以跟大家分享。

  我們和奧迪的一個合作,針對奧迪Sport的品牌傳播,我們跳出了簡單的,微信公眾號推文的做法,我們在長達(dá)一個月的周期里,為他們做了一個像微信小全案的傳播:在我們的平臺上,我們動用了所有移動互聯(lián)網(wǎng)可以使用的媒體傳播形式,比如說直播、H5、視頻去做這樣的一個傳播,最終的效果也非常令人滿意。

  以我們給奧迪做的病毒視頻為例,(掃下圖二維碼即可查看)我們?nèi)ラL春包了一個濱湖,我們設(shè)計團(tuán)隊(duì)待了一周,做了一個神秘二維碼事件的病毒視頻。在視頻里,小男孩他突然發(fā)現(xiàn)冰面上有奇怪的條文,然后他放了一個無人機(jī)升上去以后,發(fā)現(xiàn)它竟然是個二維碼,直接一掃,發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了一個場景的回顧,其實(shí)是一個賽車手開著車在冰面上不斷進(jìn)行漂移,在漂移的過程中劃出了一個神秘的二維碼。我們其實(shí)是把奧迪的四驅(qū)在冰雪的駕控優(yōu)勢完美植入在視頻當(dāng)中,最后在我們“有車以后”的平臺進(jìn)行分發(fā),這個視頻播放量最終達(dá)到了 100 萬。

  

 

  第二點(diǎn)是我們跟江淮iEV6S做的一個合作。iEV6S是一款江淮電動車,因?yàn)殡妱榆嚨倪m用性沒有那么廣,它想主打北京市場,所以在去年北京的4S店,我們給他量身定做了這樣一個方案。我們跳出了新媒體固有的局限,進(jìn)行了一個線上線下打通的互動,我們給江淮做了車身廣告的投放,然后在這個車身廣告里面主打了一個概念,因?yàn)槿プ卉嚨娜耍蟀嗟娜似鋵?shí)跟他們的目標(biāo)人群是很精準(zhǔn),他們沒有車,他們想買車,但是想賣車在北京得搖號,你想不搖號能馬上買車,那就是買電動車,這樣的人群,買江淮iEV6S是一個天然的契合。

  隨后我們把這樣一個基于線下的話題討論,迅速搬到線上,我們在朋友圈廣告里面點(diǎn)對點(diǎn)精準(zhǔn)投放北京,然后拋出了這樣一個話題:在北京才能怎么樣不搖號馬上進(jìn)入有車以后?把我們的品牌也融入進(jìn)去。吸引這樣的人群,我們馬上切入了第二波,就是一個理性的探討。把這些參與的人,感興趣的人引入到一個理性的探討當(dāng)中,就是關(guān)于這個產(chǎn)品的評測,這其實(shí)也是我們整個團(tuán)隊(duì)最專業(yè)的地方,就是關(guān)于產(chǎn)品全面的解讀,全面生動、有趣又專業(yè)的一個評測。

  

 

  第三個,就是我們和海馬做的一個新品上市的合作,大家都知道對于土豪車企來說,他們其實(shí)每次做一個新車上市的活動,在線下他們花費(fèi)一般動輒幾千萬,但是對于海馬來說他們今年春節(jié)做了一個創(chuàng)新,他們把一款新車的上市放在了一個公眾號,也就是“有車以后”,在這里向全國的媒體,向全國的用戶公布了它的價格,并開啟了它的銷售。

  時間點(diǎn)在春節(jié)期間,所以我們在春節(jié)期間做了一個創(chuàng)新的玩法,就是用支付寶的口令紅包。我們把支付寶的口令變成了海馬S 7 的產(chǎn)品的特點(diǎn),用戶在輸入支付寶口令的時候,不斷輸入海馬S 7 產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),然后通過你的不斷輸入,強(qiáng)化對產(chǎn)品的一個認(rèn)知,并且能在粉絲當(dāng)中迅速引起一個話題性的傳播。此外,借著這個優(yōu)勢,我們選擇了海馬S 7 銷量最大的一些城市,進(jìn)行了一些區(qū)域號的投放,然后在整個投放過程中,我們創(chuàng)造了類似于杜蕾斯風(fēng)格的文章素材,在所有的區(qū)域號里面引發(fā)了連鎖式的傳播,如《那一夜,當(dāng)了 6 年的“備胎”的它竟然獨(dú)享了女神》,其實(shí)標(biāo)題比較污,但內(nèi)容全都是跟車有關(guān)的,都是講產(chǎn)品的。

  

 

  第四個是我們另外一個創(chuàng)新的玩法,我們不僅跳出了傳統(tǒng)的文章推送,跳出了傳統(tǒng)新媒體的傳播,走到了線下,這一個合作案例,我們跳出了傳統(tǒng)的傳播上的合作,直接切入了交易。

  產(chǎn)品是一個燃油寶的加強(qiáng)版,相當(dāng)于 10 瓶燃油寶的一個效果,但是這個產(chǎn)品在京東上一直賣的很差,然后他們品牌找到了我們,我們通過驗(yàn)證以后發(fā)現(xiàn),它確實(shí)是一個非常優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。我們當(dāng)時想了一個點(diǎn),就是怎么樣把這個產(chǎn)品量傳播出來,并且跟用戶產(chǎn)生高性能感的一個交互。我們找了一臺積碳非常嚴(yán)重的車,用內(nèi)窺鏡伸到了整個發(fā)動機(jī)缸,去看碳的積碳的情況。通過加入加強(qiáng)版的燃油寶進(jìn)行測試,跑了 500 多公里,最后證明是消除了90%多的積碳。最后這個產(chǎn)品在我們平臺里面賣的非常好,直接把商家的貨全部賣斷,并且在雙十一期間,成為其中一天京東上銷售用品銷售第一的產(chǎn)品,而這本是濟(jì)濟(jì)無名的一個產(chǎn)品類型,一直到了今天,在京東上也保持著一個非常好的長期的銷量。對于商家來說,這就是一種新媒體的嘗試,重新給這個產(chǎn)品進(jìn)行了一個品牌的賦能,進(jìn)行了一個消費(fèi)者信任的賦能。

  

 

  以上就是小編為大家介紹的“有車以后”陳強(qiáng):新媒體營銷,企業(yè)還可以這的全部內(nèi)容,如果大家還對相關(guān)的內(nèi)容感興趣,請持續(xù)關(guān)注上海危機(jī)公關(guān)公司

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