長春危機公關(guān):女網(wǎng)紅進入飛機駕駛艙喝茶拍照案例分析

       照片顯示，一名年輕女子穿著非航空制服，沒有任何證件，在飛機駕駛艙單手制作V模型手勢拍照。圖片底部還配有文字。非常感謝船長。我真的很高興。隨后，一些飛行員透露，根據(jù)飛行通話頻率、油門位置、水杯茶具等細節(jié)，基本上可以判斷女性在客機飛行中拍攝的相關(guān)圖片。船長的行為嚴(yán)重違反了航空運行規(guī)章制度和空防安全規(guī)定。此外，圖片中駕駛艙的細節(jié)也得到了業(yè)界的確認。這些照片確實是在航班飛行過程中拍攝的。微博發(fā)布后，迅速發(fā)酵，并在互聯(lián)網(wǎng)上掀起輿論熱潮。因此，桂林航空公司有快速調(diào)查和響應(yīng)。顯然，允許合法進入駕駛艙的人員不包括普通乘客。此外，沒有公司的批準(zhǔn)，船長不得私下允許其他人員進入駕駛艙。出于安全原因，船長也有權(quán)在緊急情況下禁止進入或要求其他人員隨時離開。因此，桂林航空公司的網(wǎng)絡(luò)名人駕駛艙事件確實是非法的。網(wǎng)絡(luò)上的反應(yīng)特別令人欽佩。然而，船長在這樣的終身風(fēng)暴中，這樣一個令人欽佩的反應(yīng)只是搞砸了！然而，它在這個行業(yè)有如此大的影響。即使當(dāng)?shù)卣疀]有吊銷執(zhí)照，也很可能很難在民航行業(yè)站穩(wěn)腳跟。危機公關(guān)點評：航空安全不是小事，乘客甚至客艙乘務(wù)員都不能隨意進入駕駛艙，這也是眾所周知的規(guī)定。涉案機長讓女網(wǎng)絡(luò)名人進入駕駛室，不僅突出了航空公司的管理漏洞，也突出了危機防范意識的不足。相關(guān)事件發(fā)生后，桂林航空公司可以及時發(fā)聲，終身禁飛的決定也及時恢復(fù)了受損形象，但最重要的是做好危機防范工作。

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